Evropska unija (EU) planira da dramatično ublaži Euro 7 regulative o emisijama, što predstavlja pobedu proizvođača automobila, koji odavno tvrde da je taj predlog njima doneo veliki teret i troškove.
Nova norma o emsijama za automobile i kombije ostaće slična sadašnjem Euru 6 kada je reč o benzinskim motorima, prenosi informativni portal Politiko (Politico). EU će „minimizirati“ troškove dodatnog „čišćenja motora pod nezapamćenim pritiskom automobilskog industrijskog lanca, navodi se u nacrtu novog dokumenta.
Proizvođači se odlučno protive novim regulativama, zbog kojih bi morali da potroše milione EUR, objavila je automobilska lobistička grupa ACEA.
„Iz industrijske perspektive, nije nam potreban Euro 7, pošto bi trošio resurse koje mi želimo da usmerimo na elektrifikaciju. Euro 7 treba jednostavno otkazati“, izjavii je na Sajmu automobila u Parizu Karlos Tavares, direktor Stellantisa.
Politiko navodi da će prerađeni prеdlog regulativa biiti objavljen 9. novembra.
ACEA tvrdi da su predloženi standardi irelevantni, s obzirom na ubrzani prelazak proizvođača automobila na tehnologiju električnog pogona jer će od 2035. godine u EU i Velikoj Britaniji biti zabranjena prodaja novih automobila sa SUS motorima. Argument proizvođača je da će do tada udeo EV biti toliki da će velikoj meri već uticati na pročišćavanje vazduha.