Novi Bentley Mulliner Batur kupe premijerno je izložen u Montereju i najavljuje novi dizajnerski stil ove marke, koja u budućnosti planira prelazak na električne automobile.
Najupadljivija promena je prelazak sa okruglih svetala na uske svetlosne grupe sa po tri lampe napred i nazad. Nova prednja rešetka je evolucija dosadašnje, a branik je stilizovan agresivnije nego do sada. Točkovi imaju felne od 22 inča.
Batur je delo direktora dizajna ove ekskluzivne marke Andreasa Minta i njegovog tima. Mint je došao u Bentley 2021. posle 25 godina na drugim pozicijama unutar Volkswagen grupe, uključujući marke Volkswagen i Audi. Njegovo delo je električni Audi E-Tron.
Mulliner Batur je deo tranzicije u proizvodnu električnih automobila do 2030. godine, ali ovaj model nije električni. Ispod prednjeg poklopca je šestolitarski W12 motor od 740KS i 1000Nm maksimalnog obrtnog momenta, što znači da je ovo najsnažniji automobil koji je Bentley ikada napravio.
Vozilo je postavljeno na savremeno ogibljenje sa aktivnom električnom kontrolom naginjanja, a tu su i elektronski kontrolisni diferencijal sa ograničenim proklizavanjem i upravljanje na sva četiri točka.
Kabina nije dramatično promenjena kao spoljašnost. Vidljiv je uticaj prošlogodišnjeg Bacalara, a kupci mogu da biraju između brojnih kvalitetnih materijala i završne obrade, uključujući škotsku i italijansku kožu i veštački materijal nazvan dinamika.
Sve vrste imaju u vidu uticaj na okolinu, napominje Bentley. Tepisi su napravljeni od recikliranog materijala, a umesto karbona se koristi prirodno kompozitno vlakno kao održivi izvor. U ponudi su i specifične 3D štampane komponenete obogaćene osamnaestokaratnim zlatom.
Bentley će napraviti samo 18 primeraka Mulliner Batura po ceni od oko 2 miliona EUR, a svi su već rezervisani. Proizvodnja kreće početkom 2023, nakon završetka poslednjih testova.