Ako vremenska prognoza ne pogodi, pogodi Sebastijan Loeb. Kao što je Francuz i pretpostavio, etape vožene trećeg dana relija Monte Karlo su u nekim deonicama bile prekrivene snegom i ledom.
Prva etapa trećeg dana je podrazumevala deonicu u dužini od 23km. Na ovom stejdžu je izuzetnom vožnjom trijumfovao Peter Solberg sa čak 16 sekundi prednosti u odnosu na Loeba, a 13 sekundi prednosti u odnosu na Sorda, sa kojim se bori za drugo mesto na reliju. Četiri prva mesta na ovoj etapi bila su rezervisana za Ford Fiesta WRC automobile. Pored Solberga ovu deonicu su sjajno izvezli i Fordov veteran Delekur, sjajni debitant Novikov, kao i Estonac Tanak.
Nakon uvodnog specijalnog ispita trećeg dana usledio je ukupno 12 specijalni ispit koji je sadržao i 2km leda. Loeb je bio jedan od vozača koje se odlučio da montira sva četiri pneumatika sa spajkovima, što mu je omogućilo da poveća svoje vođstvo u odnosu na Sorda na više od dva minuta. Pobedu na ovoj etapi je odneo Loebov klupski kolega, Finac Miko Hirvonen sa skoro četiri sekunde prednosti u odnosu na Loeba. Sordo je na ovoj etapi uspeo da se povrati i postigne vreme koje mu je dalo prednost od jedne minute u odnosu na Solberga. Norvežanin je nakon sjajne vožnje na prvoj etapi dana, odlučio da u drugu etapu krene sa slik pneumaticima, što ga je koštalo mnogo vremena.
Poslednja etapa trećeg dana relije se sastojala od deonice duge 29km. Trinaesti po redu ukupni specijalni ispit je protekao u znaku Citroena. Prvo mesto, i drugu etapnu pobedu osvojio je Hirvonen, dok je Loeb stigao drugi sa nešto manje od tri sekunde zaostatka. Francuz nije previše forsirao u ovom poslednjem stejdžu, ali je ipak povećao svoju prednost u odnosu na Sorda na 2:15.400. Sordo na kraju trećeg dana relija može malo da odahne jer je Solberg odabrao loše pneumatike za drugu etapu dana, a poslednju etapu je završio sa pneumatikom koji je oštetio na par kilometara do cilja. Ove greške su Norvežanina dosta koštale i sada umesto da juri Sorda, više mora da misli na Hirvonena koji mu se sjajnom vožnjom približio na manje od 25s.
Nakon ovog dana sledi pretspolednji dan relija, voziće se četiri specijalna ispita, ukupne dužine 85km. Start prve etape zakazan je za 15:11.