Klasični MINI postao je objekat intenzivnog tjuninga u prethodnim godinama. Najnovija kreacija je MINI Recharged i delo je same britanske kompanije, koja nudi vlasnicima legendarnih malih automobila konverziju u vozila sa savremenim električnim pogonom.
Cena za sada nije objavljena, ali MINI napominje da je promena na automobilu reverzibilna i da će svaki izvađeni SUS motor biti označen i uskladišten, pa će se moći ponovo koristiti ukoliko vlasnik u budućnosti poželi da se vrati na originalnu konfiguraciju sa motorom na benzin.
Kompanija obećava da neće biti narušen osećaj vožnje kartinga, po čemu je stari MINI poznat. Očekuje se da će performanse biti značajno poboljšane, pošto MINI Recharged dolazi sa električnim agregatom snage 122KS (90kW). Ubrzanje od 0-100km/h biće skraćeno na oko 9 sekundi, odnosno za tri do četiri sekunde u odnosu na klasični MINI.
Nema detalja o kapacitetu baterije, ali MINI navodi da je prognozirana autonomija sa jednim punjenjem biti oko 160 kilometara, a maksimalna snaga punjenja je 6,6kW. Proizvođač napominje da će originalni centralno smešteni instrumeti u kabini biti sačuvani u netaknuotj formi, ali sada prikaziju informacije o temperaturi, stepenu prenosa, autonomiji i brzini. Najveća prednost konvertovanog klasičnog MINI modela je mogućnost da se on vozi u centralnim gradskim jezgrima gde su SUS motori zabranjeni.
Za ovu preradu biće zadužen fabrički MINI tim u fabrici u Oksfordu.