Genesis je u novembru najavio novu generaciju modela G90, a sada je objavio slike luksuznog enterijera i tehničke specifikacije. Prikazana je varijanta sa produženim razmakom među osovinama, sa maksimalnim komforom za putnike na zadnjim sedištima.
Kabina je u potpunosti tapacirana kožom, a ponegde se vide metal i prirodno drvo. Prijatnoj atmosferi doprinosi i diskretno ambijentalno LED osvetljenje koje je integrisano u panele vrata.
U zavisnosti od odabranog režima za sedišta, zadnji ekrani od 10,2 inča automatski prilagođavaju ugao pod kojim se gledaju. Moguće je dobiti i dodatni osmoinčni tablet u naslonu za ruke koji se sterilizuje UV zracima. Preko njega se kontrolišu klima uređaj, masaža sedišta i položaj zavesa. Koža enterijera ima i antibakterijsku zaštitu. Pored sistema za prečišćavanje vazduha, dodaju se i tri vrste mirisa.
Hyundaijeva premijum marka prvi put je u jednom svom modelu dobila Bang & Olufsen audio sistem od 23 zvučnika, lampe za bolje raspoloženje, potom masažu sedišta i elektrifikovano pomeranje zavesa.
Sedišta imaju 10 vazdušnih ćelija na leđnom delu i još dva u jastucima i raspolažu sa četiri tipa masaže. Bočni potporni jastuci automatski se naduvavaju pri brzini iznad 130km/h ili kada se aktivira sportski režim za vožnju. Jastuci se automatski izduvavaju kada se ulazi ili izlazi iz kabine.
Novi G90 imaće prediktivno vazdušno ogibljenje i moći će da podigne prednje točkove dodatno za 10mm i prilagodi se neravninama na putu do 100 metara unapred. Po izrazito teškim terenima, čitavo vozilo se automatski podiže za 25mm na obe osovine.
Model je opremljen upravljanjem zadnjim točkovima, prima softverska unapređenja preko interneta, ima digitalni ključ kojim se preko telefona otvaraju vrata i prtljažnik i autentifikaciju otiskom prsta. Tu su i prikazivanje podataka na vetrobranu, aktivno poništavanje spoljne buke i sistem koji prati da li vozač drži ruke na upravljaču u vreme kada je aktivan sistem za poluautonomnu vožnju.
Novi G90 će koristiti 3,5 litarski V6 benzinski motor koji može biti pojačan i električnim kompresorom. Snaga je 375KS, a maksimalni obrtni momenat 530Nm. Menjač je osmostepeni automatik.