BMW je predstavio koncept XM, koji osim dela imena nema ništa zajedničko sa M1, prvim M modelom iz 1978. godine. XM je krosover sa V8 plag-in hibridnim pogonom od 750KS i 1.000Nm maksimalnog obrtnog momenta i najavljuje serijski model za 2022. godinu.
XM teoretski može da pređe 48km korištenjem samo električne energije. U koncept je ugrađen novi M Hybrid pogonski sistem, čije specifikacije BMW za sada nije objavio, kao ni performanse vozila.
Dizajnom dominiraju “bubrezi” koji su među najvećima koje je BMW do sada prikazao na nekom svom modelu. Ivice su osvetljenje, zbog čega vozilo ostavlja poseban utisak noću u kombinaciji sa uskim LED svetlima podeljenim u dva modula.
Aluminijumske felne imaju prečnik od 23 inča i najveće su za bilo koji BMW do sada. Ultratanka LED zadnja svetla prostiru se od ivice prtljažnika do zadnjih blatobrana.
Unutrašnjost je jednako neobična kao spoljašnost. Kokpit je fokusiran na vozača, a unutra je kombinovana koža smeđe boje sa detaljima boje bronze. Ugrađena je najnovija verzija iDrive 8 softvera sa velikim zakrivljenim ekranom.
Dva putnika u zadnjem delu uživaju u salonskom komforu sedišta sa dijamantskim dezenom i presvlakama od somota. Nebo je osvetljeno i ima 3D strukturu, a celina ima funkciju osvetljavanja kabine zajedno sa ambijentalnim LED svetlima.
XM je za sada samo koncept, a serijska verzija se očekuje sledeće godine, verovatno kao model za 2023. godinu.