Land Rover je kompanija koja gradi svoju reputaciju na modelima za off-road staze i trke, ali trenutno nude mnogo više sa Range Rover modelima.
Posle dužeg vremena kao tim bez stvarne britanske podrške, Range Rover će se vratiti u prvu ligu na Dakar reliju sa novom reli verzijom modela Evoque. Pošto je konkurencija na Dakar reliju žestoka, a Range Rover Evoque terenutno nema odgovarajuće motore za takmičenje, Britanci su bili prisiljeni da zatraže pomoć od bavarskog BMW-a. Ova pomoć će doći u obliku jednog od novih BMW 3.0 litarskih turbo dizel motora sa šest cilindara. Sa 275 konjskih snaga i 680 Nm obrtnog ovaj motor nije najmoćniji u BMW ponudu, ali je trenutno najbolji kompromis koji je dostupan i takođe je neverovatan po pitanju potrošnje goriva.
To je zato što je uvek postojao problem sa 6.0 litraskim twin-turbo V12 motorom koji se ne uklapa ispod haube modela Range Rover Evoque. Britanski Eccite Rally Raid Team će biti odgovoran za učešće tri automobila koje će Range Rover poslati na Dakar reli. Automobili će biti spremljeni kod tjunera RaBe Race Cars zato što oni imaju mogućnost ugradnje novog motora koga će kontrolisati dosta popularan ZF automatski menjač sa šest brzina.
Pored toga, biće korišćeni novi setovi opreme i sistemi za Dakar reli, poput opreme za preživljavanje za vozače, specijalno podešene karoserije i 16-inčnih točkova sa BF Goodrich gumama za pustinjske trke.