Hyundaijev gradski model i10 ocenjen je sa tri zvezdice od maksimalnih pet u testovima koje je obavio Euro NCAP. Ovaj mali model dobio je solidne ocene za zaštitu odraslih putnika i dece prilikom sudara, ali je podbacio u zaštiti durgih osetljivih učesnika u saobraćaju i segmentu automatskih bezbednosnih sistema.
Novi Hyundai i10, koji je predstavljen pre nešto više od godinu dana, dobio je ocenu 69% za za zaštitu odraslih putnika i 75% za bezbednost dece prilikom sudara. Zaštita osetljivih učesnika u saobraćaju ocenjena je sa 52%, a bezbednosne asistencije sa 59%.
Automobilu su oduzeti procenti, odnosno zvezdice, jer ni u jednom paketu opreme nije opremljen centralnim vazdušnim jastukom, niti jastukom za kolena, kao ni aktivnim poklopcem motora koji ublažava sudar sa pešakom, kao ni tehnologijom koja prati kretanje pešaka kada se vozilo kreće unazad.
i10 je najslabije prošao na testu bočnog udara sa suprotne strane od vozača, kada je kretanje lutke za testiranje prema drugoj strani vozila ocenjeno kao veoma loše. Pored toga, procenom geometrije zadnjih sedišta utvrđeno je da ona nude marginalnu zaštitu vratnih pršljenova.