McLaren je prikazao novu monokok strukturu od ugljeničnih vlakana, koja će omogućiti ugradnju hibridnog pogona u buduće modele ove marke. Na ovu strukturu kači se aluminijumski okvir koji prima sve mehaničke komponente.
Ova evolucija bila je očekivana, pošto je McLaren ranije najavio da će svi njegovi budući modeli imati neku vrstu elektrifikacije.
Novi monokok je lakši i fleksibilniji od verzije MonoCell koju će zameniti, izjavio je Majk Fluit, šef McLarenovog odeljenja za putničke automobile. MonoCell je imao premijeru pre deset godina u modelu 12C i od tada je modifikovan za specijalne modele poput P1 i Speedtail.
„Nova napredna arhitektura za vozila je revolucionarna u svakom pogledu, kao što je to bio MonoCell koji smo predstavili sa svojim prvim modelom 12C, kada smo pokrenuli proizvodnju vozila pre jednu deceniju„, saopštio je Fluit.
Prvi model koji će koristiti novu strukturu stiže na tržište 2021. godine. McLaren nije objavio koji će to model biti, ali se zna da će biti iz porodice Sports Series. Prototip ovog modela može da se vidi tokom testiranja na javnim putevima već više od godinu dana.