Audi je predstavio novi A3 u obliku limuzine, koji će biti konkurent limuzinskoj varijanti Mercedesove A klase i BMW Seriji 2 Gran Coupe.
U poređenju sa prethodnikom, novi limuzinski A3 porastao je u dužinu za 40mm na 4500mm, širi je za 20mm i viši za 10mm. Međuosovinski razmak ostao je isti, ali Audi navodi da u kabini ima više prostora za glave i ramena, dok je mesto za kolena isto. Kapacitet prtljažnika i dalje je 425l.
Ispred vozača i saputnika nalazi se centralna konzola identična onoj iz modela A3 Sportback. Ispred selektora brzina nalazi se prostor za manje predmete, a iznad je centralni ekran dijagonale 10,1 inča. Vozač na raspolaganju ima virtuelni kokpit sa novim upravljačem. Digitalna instrument tabla može imati dijagonalu 10,25 inča ili 12,3 inča.
Audi je potvrdio da će na početku prodaje u ponudi biti po jedan benzinski i dizelski agregat. A3 35 TFSI koristi 1,5 litarski turbo benzinski motor sa četiri cilindra koji proizvodi 150KS i može da se kombinuje sa šestostepenim manuelnim ili sedmostepenim S tronic automatskim menjačem. Automatik se kombinuje sa blagim hibridnim pogonom na 48V, što donosi dodatnih 50Nm obrtnog momenta radi rasterećenja benzinskog motora i smanjenja emisija. Energija koja se sakupi tokom usporavanja skladišti se u manjoj bateriji smeštenoj ispod suvozačkog sedišta. Sistem omogućava potpuno isključivanje motora kada se automobil kreće konstantnom brzinom.
Limuzinski A3 2.0 TDI takođe ima 150KS i sedmostepeni automatik kao standard. Deklarisana potrošnja goriva je 3,6l/100km, a emisija CO2 je samo 96g/km.
Kasnije će ponuda motora biti proširena, uključujući jednolitarsku benzinsku turbo jedinicu od 110KS sa blagom hibridnom asistencijom ukoliko se odabere automatska transmisija.