Bilo je očekivano, ali sada je i zvanično: WTCC će ove godine prvi put posetiti Mađarsku. Odlučeno je da Hungaroring zameni Marakeš, gde su trke morale da budu otkazane.
Četvrta runda WTCC sezone 2011 trebala je da bude vožena 5. juna na gradskoj stazi u Marakešu, ali je lokalni promoter u Maroku zbog finansijskih problema bio prinuđen da odustane od organizacije.
FIA je danas objavila da će se trke 7 i 8 ovogodišnje WTCC sezone održati na stazi Hungaroring, u istim terminima ranije predviđenim za Marakeš.
"Vrlo smo sretni što se ukazala prilika da nađemo dostojnu zamenu za Marakeš." rekao je WTCC promoter Marcello Lotti. "Budimpešta je savršeno rešenje: to je moderna i zahtevna staza, sa impresivnim pratećim kapacitetima, a osim toga i dovodi šampionat u jednu novu zemlju gde WTCC ima zaista mnogo fanova, za šta je u velikoj meri zaslužan i domaći vozač Norbert Michelisz. Takođe, ovaj izbor predstavlja i ogromnu uštedu u pogledu transporta logistike, pošto je Hungaroring samo 350 kilometara daleko od staze Brno, koji je mesto održavanja sledeće runde."
Zsolt Gyulay, izvršni direktor kompleksa Hungaroring dodao je: "Vrlo sam zadovoljan što je Mađarskoj pružena šansa da ugosti jednu WTCC manifestaciju. Taj FIA Svetski Šampionat je druga serija po popularnosti, odmah posle Formule 1. Zato mislim da je Hungaroring dodao još jedan prestižni internacionalni događaj u svoj trkački kalendar. Ovo je od nepocenjive vrednosti i za turizam u Mađarskoj. Iskreno se nadam da će trke biti zanimljive i uzbudljive za domaće i inostrane ljubitelje. Za nas je i od velike važnosti što će naš Norbert Michelisz biti u prilici da po prvi put u ovoj seriji vozi pred Mađarskom publikom i na Mađarskoj stazi."
Kao komentar dodali bi smo da će biti vrlo interesantno gledati trku turing automobila na stazi na kojoj je većina poznavalaca auto sporta godinama navikla da gleda trke Formula 1 bolida. Na Hungaroringu su već održavane i DTM i FIA GT i Le Mans Series endurans trke, kao i mnoge trke nama manje poznatih serija, ali uzimajući u obzir njenu konfiguraciju i karakteristike, ona bi mogla da bude posebno dobro prilagođena baš turing automobilima. A i Mađarska nam je bliža nego Maroko, pa se neko možda i odluči da doprinese razvoju turizma susedne nam zemlje, kako to očekuje Zsolt Gyulay…
A kakve veze ima Marakeš sa Tunisom?
Pazi stvarno, u vreme pisanja prethodne vesti o ovoj temi, Marakeš zaista nije bio u Tunisu ! Ma sva ova previranja u Arapskom svetu…premestio se u međuvremenu, eto ! 🙂 Šalu na stranu, ispravljeno, hvala.