Bentley je predstavio treću generaciju modela Continental, koji ima više snage i agresivniji stil od prethodnika. Novi Continental će imati premijeru na Sajmu automobila u Frankfurtu sledećeg meseca.
Automobil je zasnovan na novoj MSB platformi grupacije Volkswagen, koju koristi i Porsche Panamera. Ova šasija i nova aluminijumska kaoroserija doprinose da Continental sada bude lakši za 80kg od prethodne generacije.
Continental GT je bio ključan model za obnovu marke Bentley, pošto je prodat u preko 66.000 primeraka od premijere 2003. godine i predstavljanja druge generacije 2011. godine.
„Novi Continental GT je rezultat naše želje da uvedemo inovacije i odamo počast svom nasleđu, kao i da pomerimo iskustvo posedovanja Bentleyja na nivo bez premca„, saopštio je direktor kompanije Volfgang Durhajmer.
Automobil je dobio veliki šestolitarski W-12 turbo motor, koji deli sa modelom Bentayga. U verziji za Continental GT on razvija 630KS i 900Nm. Snaga se prenosi na sve točkove preko novog sistema koji se fokusira na zadnju osovinu. Nov je i osmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom, a tu je i aktivno vazdušno ogibljenje.
Deklarisano ubrzanje od 0-100km/h je 3,7 sekundi, a maksimalma brzina 333km/h.
GT Continental je u kabini dobio potpuno digitalizovanu tablu sa instrumentima i rotirajući ekran dijagonale 12,3 inča na centralnoj konzoli. Rotiranje se vrši pritiskom na dugme, čime se reguliše prikazivanje ekrana, tri analogna pokazivača ili čiste površine.
Unutrašnjost kabine presvučena je kožom, drvetom i hromom. Sedišta mogu da se podešavaju na 20 načina. Standardnu audio sistem ima 10 zvučnika ukupne snage 650w, a u ponudi je i Bang & Olufsen sistems sa 16 zvučnika, četiri DSP moda i 14-kanalnim pojačalom snage 1500w. Vrh ponude je audiofilski sistem Naim sa 18 zvučnika aktivnim sabvuferom, 21-kanalnim pojačalom snage 2200w i osam DSP modova.