Mercedes-AMG je objavio neke tehničke detalje hibridnog pogona svog novog supermodela Project One, koji će biti predstavljen na Sajmu automobila u Frankfurtu u septembru.
Benzinski motor je preuzet iz jednog od pobedničkih vozila Mercedes-AMG F1 tima i kombinovan je sa električnim agregatima da bi se postigao pogon na svim točkovima. Prema najavama, ukupna snaga ovog sistema biće veća od 1020KS.
Oko 750KS dolaziće iz motora sa unutrašnjim sagorevanjem, odnosno 1,6 litarske turbo V6 jedinice, koja postiže 11000 obrataja u minuti. Ostatak snage obezbeđivaće električni motori.
Na zadnjem delu vozila, jedan električni motor prenosiće snagu na zadnje točkove i vršiti rekuperaciju energije, a drugi će biti integrisan sa turbom i vršiće rekuperaciju energije iz izduvnog sistema. Ova rešenja ista su kao u F1, ali će Project One imati još dva električna motora na prednjoj osovini.
Ovi motori moći će i samostalno da pokreću automobil, kada se on pretvara u električno vozilo sa nultom emisijom gasova. AMG procenjuje da će Project One u ovom modu moći da pređe oko 25km. Baterije su smeštene u prednjem delu radi uravnoteženog rasporeda mase. Automatizovani manuelni menjač ima osam brzina. Ogibljenje će biti podesivo, a automobil će koristiti Michelin Pilot Sport Cup pneumatike dimenzija 285/35R19 napred i 335/30R20 nazad.
Project One je samo radno ime automobila koji će biti napravljen u okviru obeležavanja 50 godina AMG-a. Biće napravljeno samo 275 primeraka, a svi su prodati unapred. Prve isporuke očekuju se krajem 2018. ili tokom 2019. godine. Početna cena je bila 2,27 miliona EUR.