Trka za VN Monaka je u potpunosti prošla u znaku Ferarija. Dvostruka pobeda za ekipu iz Maranela je izuzetno bitna za njih, pogotovu ako se u obzir uzme loš vikend Mercedesa.
Sebastijan Fetel teško da je mogao dobiti lepši vikend od ovog u Monte Karlu. Pobeda za njega, dvostruka pobeda za ekipu i loš rezultat najvećih konkurenata, Mercedesa. Već na treninzima se videlo da Ferari ima prednost u odnosu na Mercedes pa i sve ostale ekipe, a to je dokazano i na kvalifikacijama gde su Rajkonen i Fetel osvojili prvo i drugo mesto. Sam start je prošao bez incidenata, što je na ovoj stazi retkost. Kimi je sačuvao prvu poziciju, a Fetel je uspeo da odbije napad Botasa koji je startovao sa trećeg mesta. Vozači Red Bula su bili najagresivniji na samom startu, ali ipak nisu napredovali na samom startu trke. Incidenata nije bilo ni u prvom delu trke, tako da je delovalo da neće biti sigurnosnog automobila, ali do toga ipak nije došlo. Najveće pitanje pred trku je bilo vezano za oneumatike. Iz Pirelija su najavili da se na najmekšoj smeši može odvesti cela trka i cele garaže su brujale o strategiji da se tek pred kraj trke zamene pneumatici i to samo zbog pravila. Ipak, nije bilo tako već su pneumatici menjani shodno potrošnji. Rajkonen je prvi od vodećih povukao potez i posle nešto sporijeg zaustavljanja se vratio na stazu, ali ga je Fetel razoružao fascinantnim krugovima. Vodeći šampionatu je odvezao par izuzetno brzih krugova i tako je posle svog boksa izašao na prvo mesto, ispred Rajkonena sa nekih 1s prednosti. Rajkonenu je posle ovoga vidno spao tempo pa se na kraju morao zadovoljiti drugim mestom. Ipak, najviše od svih je tokom zamene pneumatika dobio Danijel Rikardo koji je prilikom nešto dužeg stinta „preskočio“ i Botasa i Verštapena i tako se domogao podijuma, dok su se Botas i Verštapen morali zadovoljiti četvrtim i petim mestom. Verštapen je posle sigurnosnog automobila imao par pokušaja, ali do ozbiljnije pretnje Botasu nije došlo.

Izlazak sigurnosnog automobila bio je uzrokovan udesom između „penzionisanog“ Batona i mladog Verlena. Baton je na krivini pred tunel pokušao obilaženje sa unutrašnje strane, ali ga je vozač Zaubera zatvorio i došlo je do kontakta koji je za epilog imao okrenut bolid Zaubera na bok i polomljeno prednje vešanje na bolidu Meklarena. Time Baton nije ispoštovao Alonsa koji mu se pred početak trke javio iz Indijanapolisa kako bi mu poželeo sreću sa molbom da mu ne ošteti bolid. Simpatična doskočica šaljivog Alonsa…
Karlos Sajnc je imao prilično dosadnu trku koju je završio na fantastičnom šestom mestu, a iza njege je trku završio tragičar vikenda, Luis Hamilton. Hamilton je posle dosta loših kvalifiakcija i ispadanja u Q2 delu imao gotovo podjednako lošu trku, gde nije mogao da napreduje više od sedmog mesta. Poene su osvojili još i Grožean, Masa i Magnusen, a trka u Monaku će ostati u lepom sećanju Has ekipe jer su oba njihova vozača bila u poenima.
Naredna trka šampionata se vozi za dve nedelje u Kanadi.
Rezultati VN Monaka:
| POZ | Vozač | Tim | Krugova | Razlika |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 78 | 1h44m44.340s |
| 2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 78 | 3.145s |
| 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 78 | 3.745s |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 78 | 5.517s |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull/Renault | 78 | 6.199s |
| 6 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 78 | 12.038s |
| 7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 78 | 15.801s |
| 8 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 78 | 18.150s |
| 9 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 78 | 19.445s |
| 10 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 78 | 21.443s |
| 11 | Jolyon Palmer | Renault | 78 | 22.737s |
| 12 | Esteban Ocon | Force India/Mercedes | 78 | 23.725s |
| 13 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 78 | 39.089s |
| 14 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Renault | 71 | Collision |
| 15 | Lance Stroll | Williams/Mercedes | 71 | 7 Laps |
| – | Stoffel Vandoorne | McLaren/Honda | 66 | Spun off |
| – | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 63 | Spun off |
| – | Jenson Button | McLaren/Honda | 57 | Collision |
| – | Pascal Wehrlein | Sauber/Ferrari | 57 | Collision |
| – | Nico Hulkenberg | Renault | 15 | Gearbox |
Generelani plasman vozača:
| Poz | Vozač | Poena |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 129 |
| 2 | Lewis Hamilton | 104 |
| 3 | Valtteri Bottas | 75 |
| 4 | Kimi Raikkonen | 67 |
| 5 | Daniel Ricciardo | 52 |
| 6 | Max Verstappen | 45 |
| 7 | Sergio Perez | 34 |
| 8 | Carlos Sainz | 25 |
| 9 | Felipe Massa | 20 |
| 10 | Esteban Ocon | 19 |
| 11 | Nico Hulkenberg | 14 |
| 12 | Romain Grosjean | 9 |
| 13 | Kevin Magnussen | 5 |
| 14 | Pascal Wehrlein | 4 |
| 15 | Daniil Kvyat | 4 |
Generalni plasman timova:
| Poz | Tim | Poena |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 196 |
| 2 | Mercedes | 179 |
| 3 | Red Bull/Renault | 97 |
| 4 | Force India/Mercedes | 53 |
| 5 | Toro Rosso/Renault | 29 |
| 6 | Williams/Mercedes | 20 |
| 7 | Renault | 14 |
| 8 | Haas/Ferrari | 14 |
| 9 | Sauber/Ferrari | 4 |
| 10 | McLaren/Honda | 0 |
