F1 Velika Nagrada Italije 2009 (13/17) – slobodni treninzi

0
1581
Image
NAS SPONZOR

 

Image

Ludosti u Monci: Force India najbrža !  

 

 


(klik na sliku je otvara u velikoj rezoluciji)
 
 
 
 
 
 
Dužina staze: 5,793 km
Dužina trke – 53 kruga / 306,720 km

Prva Velika Nagrada održana na stazi: 1950. godine
 
 
Procenat vožnje punim gasom u toku kruga – 70%
Najveća brzina – 351 km/h
Najduži pravac –  16 sekundi /  1.320 m
Desnih krivina: 7
Levih krivina: 4

 
Karakteristika podloge: ravan asfalt
Prianjanja na podlogu – srednje
Trošenje guma – malo
Trošenje kočnica – veliko
Broj promena brzina u toku kruga – 46

Mešavine guma za 2009. godinu: medium ("prime", bez oznake), soft ("option", zelena oznaka)
 
 
 
Najbrži postignuti krugovi i prethodni rezultati:
 
 
Kvalifikacije:
 
Rekord staze:  1:20.089 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
2008: 1:37.555 (Sebastian Vettel, Toro Rosso)
2007: 1:21.997 (Fernando Alonso, McLaren)
2006: 1:21.484 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2005: 1:20.878 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2004: 1:20.089 (Rubens Barrichello, Ferrari)
 
 
Trka:
 
Rekord staze: 1:21.046 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
2008: 1:28.047 (Kimi Räikkönen, Ferrari)
2007: 1:22.871 (Fernando Alonso, McLaren)
2006: 1:22.559 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2005: 1:21.504 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2004: 1:21.046 (Rubens Barrichello, Ferrari)
 
 
 
Top 8 u kvalifikacijama 2008. godine:
 
 
1. Sebastian Vettel, Toro Rosso
2. Heikki Kovalainen, McLaren
3. Mark Webber, Red Bull
4. Sébastien Bourdais, Toro Rosso
5. Nico Rosberg, Williams
6. Felipe Massa, Ferrari
7. Jarno Trulli, Toyota
8. Fernando Alonso, Renault
 
 
Top 8 u trci 2008. godine:
 
 
1. Sebastian Vettel, Toro Rosso
2. Heikki Kovalainen, McLaren
3. Robert Kubica, BMW Sauber
4. Fernando Alonso, Renault
5. Nick Heidfeld, BMW Sauber
6. Felipe Massa, Ferrari
7. Lewis Hamilton, McLaren
8. Mark Webber, Red Bull

 
 
 
 
 
 
Inside Grand Prix prezentacija:
 
Powered by DHL, Official Logistics Parter of Formula 1
 
 
 
 
{youtube}FV1e9jhuyD8?qv=hd720|640|360{/youtube}
 
{youtube}jSg6VewgwBg?qv=hd720|640|360{/youtube}
 
{youtube}tSqLOwn1F-o?qv=hd720|640|360{/youtube}
 
 
 
 
 

 

 

 

Image

 

 

Iako su tokom prve sesije slobodnih proba dominirali bolidi McLaren, u celini je najbrže vreme u oba dela zajedno postigao Adrian Sutil u bolidu Force India.

 

Tokom druge sesije bilo je očigledno da su gotovo svi favoriti pokazali relativno bledo izdanje. Kako je njegov dosadašnji timski kolega Fisichella taj drugi trening završio na poslednjem mestu, Sutil je iskoristio priliku da zaključi – pomalo optimistično ali ne tako nerazumno – da Force India trenutno ima bolji automobil od Ferrari-a ! 

 

 

Prvi slobodni trening

 
 
Autodromo Nationale di Monza

 

Datum: 11. septembar 2009.

Vremenski uslovi: Sunčano, temperatura vazduha 25-26˚C, temperatura staze 30-32˚C, vetar 1 m/s, vlažnost vazduha  40-43%

Komparativna vremena:

Rekord staze u kvalifikacijama: 1:20.089

Rekord staze u trci: 1:21.046

 

  Vozač  Tim Vreme Razlika 1 Razlika 2 Krugova







1. L. Hamilton  McLaren  1:23.936        26
2. H. Kovalainen  McLaren  1:24.332  +0:00.396  +0:00.396  27
3. A. Sutil  Force India  1:24.471  +0:00.535  +0:00.139  24
4. F. Alonso  Renault  1:24.477  +0:00.541  +0:00.006  21
5. N. Heidfeld  BMW  1:24.683  +0:00.747  +0:00.206  25
6. S. Buemi  Toro Rosso  1:24.703  +0:00.767  +0:00.020  35
7. J. Button  Brawn  1:24.706  +0:00.770  +0:00.003  21
8. G. Fisichella  Ferrari  1:24.732  +0:00.796  +0:00.026  24
9. M. Webber  Red Bull  1:24.759  +0:00.823  +0:00.027  19
10. K. Räikkönen  Ferrari  1:24.761  +0:00.825  +0:00.002  26
11. R. Kubica  BMW  1:24.813  +0:00.877  +0:00.052  20
12. R. Barrichello  Brawn  1:24.826  +0:00.890  +0:00.013  24
13. N. Rosberg  Williams  1:24.927  +0:00.991  +0:00.101  29
14. K. Nakajima  Williams  1:25.150  +0:01.214  +0:00.223  28
15. R. Grosjean  Renault  1:25.612  +0:01.676  +0:00.462  18
16. V. Liuzzi  Force India  1:25.689  +0:01.753  +0:00.077  29
17. J. Alguersuari  Toro Rosso  1:25.742  +0:01.806  +0:00.053  30
18. S. Vettel  Red Bull  1:25.951  +0:02.015  +0:00.209  8
19. J. Trulli  Toyota  1:26.020  +0:02.084  +0:00.069  23
20. T. Glock  Toyota  1:26.325  +0:02.389  +0:00.305  17

 

Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Razlika 2
= razlika u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.   

 
 
 

 
 
 
 
Drugi slobodni trening
 
 
Autodromo Nationale di Monza

 

Datum: 11. septembar 2009.

Vremenski uslovi: Sunčano, temperatura vazduha 28˚C, temperatura staze 37-40˚C, vetar 0 m/s, vlažnost vazduha  34%

Komparativna vremena:

Rekord staze u kvalifikacijama: 1:20.089

Rekord staze u trci: 1:21.046 

 

  Vozač  Tim Vreme Razlika 1 Razlika 2 Krugova







1. A. Sutil  Force India  1:23.924        28
2. R. Grosjean  Renault  1:24.163  +0:00.239  +0:00.239  31
3. F. Alonso  Renault  1:24.297  +0:00.373  +0:00.134  35
4. H. Kovalainen  McLaren  1:24.482  +0:00.558  +0:00.185  41
5. R. Kubica  BMW  1:24.622  +0:00.698  +0:00.140  40
6. T. Glock  Toyota  1:24.634  +0:00.710  +0:00.012  36
7. N. Heidfeld  BMW  1:24.693  +0:00.769  +0:00.059  34
8. K. Räikkönen  Ferrari  1:24.796  +0:00.872  +0:00.103  39
9. K. Nakajima  Williams  1:24.799  +0:00.875  +0:00.003  36
10. S. Buemi  Toro Rosso  1:24.884  +0:00.960  +0:00.085  44
11. L. Hamilton  McLaren  1:24.902  +0:00.978  +0:00.018  32
12. V. Liuzzi  Force India  1:24.921  +0:00.997  +0:00.019  39
13. J. Trulli  Toyota  1:24.967  +0:01.043  +0:00.046  40
14. M. Webber  Red Bull  1:24.979  +0:01.055  +0:00.012  25
15. J. Alguersuari  Toro Rosso  1:25.003  +0:01.079  +0:00.024  34
16. R. Barrichello  Brawn  1:25.140  +0:01.216  +0:00.137  35
17. N. Rosberg  Williams  1:25.215  +0:01.291  +0:00.075  38
18. S. Vettel  Red Bull  1:25.386  +0:01.462  +0:00.171  27
19. J. Button  Brawn  1:25.424  +0:01.500  +0:00.038  32
20. G. Fisichella  Ferrari  1:25.543  +0:01.619  +0:00.119  36

 

Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Razlika 2
= razlika u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.

 

 

 

 

Image

Image

Image

Image

Image

 

   

 

Prethodni tekstDTM: AMG u rukama Britanca najbrži na „Brandsu“
Sledeći tekstPrve slike: Lamborghini Reventon roadster