Za osmu rundu svetskog Superbike i Supersport šampionata vratili smo se u Evropu nakon dve trke na suprotnim krajevima zemaljske kugle.
Prva SBK trka
U prvoj trci dana vozače je dočekala mokra pista, usled pljuska koji je poprilično omeo sva dešavanja na pisti tako da je prvi put jedna Superbike trka startovana po mokrom i sa belom zastavom. Ovo je značilo da vozači mogu po slobodnoj volji ući da promene mašine u slučaju da se asfalt osuši.
U teškim uslovima najbolje se snašao Englez, Shane Byrne, na Ducati-ju koji je vodio dobar deo trke. U takvim uslovima se dobro snašao i Ruben Xaus, koji je na BMW-u jedno vreme čak i vodio trku, ali je zahvaljujući lošoj taktičkoj odluci kasno promenio mašinu, pa je na kraju izgubio dosta pozicija.
Taktički najbolju odluku doneo je Ben Spies, koji je mašinu promenio među prvima i opreznom vožnjom uspešno zagrejao pneumatike, tako da je po prilično prosušenoj pisti jednostavno leteo. Spies je na kraju preuzeo vodeću poziciju od Byrne-a, dok je u sveopštoj konfuziji dobro prošao i Michel Fabrizio popevši se na najniže mesto podijuma.
Druga SBK trka
Druga Superbike trka je bila jedna od najuzbudljivijih ove sezone. Odmah nakon starta kao vodeći su se izdvojili Rea, Haga, Fabrizio i Spies. Amerikac je doduše imao peh sa kvačilom koje je proklizavalo, tako da je već u drugom krugu pao na 17 mesto, ali se do kraja trke popeo do devete pozicije vidno frustriran. U međuvremenu na čelu su Irac, Johny Rea, na Ten Kate Hondi i dva fabrička Ducati-ja, Fabrizio i Haga, u bespoštednoj borbi odlučivali ko će biti pobednik.
U manevrima koji su obilovali oštrim kočenjima, proklizavanjima, naslanjanjem mašina i neizbežnom upotrebom kolena i laktova, najbolji se pokazao mladi debitant, Johny Rea. Rea je uprkos tome što ima samo 22 godine odvezao trku kao stari lisac.
Pred sam kraj trke uspešno je pretekao Fabrizio-a i pametnom, defanzivnom vožnjom u poslednjim krivinama zadržao poziciju. Haga se morao zadovoljiti trećom pozicijom, pošto nije želeo da rizikuje poene u generalnom plasmanu.
Rezultati:
Prva SBK trka
1 – Ben Spies – Yamaha WSB – 45″02.773
2 – Shane Byrne – Sterilgarda – 45″10.704
3 – Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – 45″14.609
4 – Jakub Smrz – Guandalini Racing – 45″14.659
5 – Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – 45″34.443
6 – Yukio Kagayama – Suzuki Alstare BRUX – 45″36.014
7 – Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda – 45″38.545
8 – Tom Sykes – Yamaha WSB – 45″44.704
9 – Shinya Nakano – Aprilia Racing – 45″54.280
10 – Matthieu Lagrive – Honda Althea Racing – 46″02.694
11 – Carlos Checa – HANNspree Ten Kate Honda – 46″07.058
12 – Leon Haslam – Stiggy Racing Honda – 46″07.086
13 – Max Biaggi – Aprilia Racing – 46″22.595
14 – Ruben Xaus – BMW Motorrad Motorsport – 46″25.185
15 – Alessandro Polita – Celani Race – 46″34.408
16 – Jamie Hacking – Kawasaki World Superbike R.T. – 46″42.603
17 – Broc Parkes – Kawasaki World Superbike R.T. – 46″45.737
18 – Fonsi Nieto – Suzuki Alstare BRUX – 46″46.076
19 – Lorenzo Lanzi – DFX Corse – 45″03.442
20 – Vittorio Iannuzzo – Squadra Corse Italia – 45″09.721
21 – David Checa – Yamaha France GMT 94 Ipone – 45″30.538
22 – Gregorio Lavilla – Guandalini Racing – 45″37.924
23 – David Salom – Team Pedercini – 46″33.270
Nisu završili
RT – Luca Scassa – Team Pedercini – 39″52.447
RT – Matteo Baiocco – PSG-1 Corse – 31″00.501
RT – Troy Corser – BMW Motorrad Motorsport –
RT – Ryuichi Kiyonari – Ten Kate Honda Racing –
NS – John Hopkins – Stiggy Racing Honda –
EX – Roland Resch – TKR Suzuki Switzerland – 45″37.315
Druga SBK trka
1 – Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda – 39″11.204
2 – Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – 39″11.267
3 – Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – 39″11.661
4 – Jakub Smrz – Guandalini Racing – 39″14.839
5 – Carlos Checa – HANNspree Ten Kate Honda – 39″15.664
6 – Shane Byrne – Sterilgarda – 39″15.742
7 – Tom Sykes – Yamaha WSB – 39″23.883
8 – Leon Haslam – Stiggy Racing Honda – 39″23.967
9 – Ben Spies – Yamaha WSB – 39″24.441
10 – Max Biaggi – Aprilia Racing – 39″25.616
11 – Yukio Kagayama – Suzuki Alstare BRUX – 39″31.277
12 – Fonsi Nieto – Suzuki Alstare BRUX – 39″31.443
13 – Shinya Nakano – Aprilia Racing – 39″33.555
14 – Ryuichi Kiyonari – Ten Kate Honda Racing – 39″35.751
15 – Gregorio Lavilla – Guandalini Racing – 39″35.900
16 – Ruben Xaus – BMW Motorrad Motorsport – 39″36.819
17 – Broc Parkes – Kawasaki World Superbike R.T. – 39″43.091
18 – Lorenzo Lanzi – DFX Corse – 39″45.955
19 – Troy Corser – BMW Motorrad Motorsport – 39″49.265
20 – Luca Scassa – Team Pedercini – 39″58.921
21 – Matthieu Lagrive – Honda Althea Racing – 40″00.177
22 – Jamie Hacking – Kawasaki World Superbike R.T. – 40″02.231
23 – Alessandro Polita – Celani Race – 40″03.730
24 – Vittorio Iannuzzo – Squadra Corse Italia – 40″08.793
25 – Roland Resch – TKR Suzuki Switzerland – 40″47.563
Nisu završili
RT – David Salom – Team Pedercini – 31″50.849
RT – David Checa – Yamaha France GMT 94 Ipone – 25″12.444
RT – Matteo Baiocco – PSG-1 Corse – 8″30.334
Poredak u SBK šampionatu:
1 – N. Haga – 292
2 – B. Spies – 244
3 – M. Fabrizio – 237
4 – J. Rea – 167
5 – M. Biaggi – 135
6 – L. Haslam – 134
7 – T. Sykes – 130
8 – C. Checa – 109
9 – J. Smrz – 108
10 – R. Kiyonari – 98
11 – Y. Kagayama – 91
12 – S. Byrne – 89
13 – R. Laconi – 77
14 – M. Neukirchner – 75
15 – S. Nakano – 71
16 – R. Xaus – 42
17 – T. Corser – 36
18 – B. Parkes – 25
19 – G. Lavilla – 12
20 – J. Hacking – 9