PMSC: Start sezone 2009, šampion – šampionski

Nakon sedmomesečne pauze piloti Porsche Mobil1 Supecup-a ponovo su prethodnog vikenda bili na stazi. Trkama u Bahreinu započeta je 17. uzastopna sezona ovog takmičenja.

Možda je tesko priznati, ali sveopšta ekonomska kriza očigledno je zahvatila i ovo takmičenje s obzirom da se na startu prve trke pojavilo samo 14 automobila što je u odnosu na istu trku prošle godine za 12 automobila manje.

Ovogodišnji kalendar Porsche Mobil1 Supercup-a

1 & 2 – 25, 26. april GP Bahrain (dve trke)
3 – 10. maj GP Spain – Barcelona
4 – 24. maj GP Monaco – Monte Carlo
5 – 07. jun GP Turkey – Istanbul
6 – 21. jun GP Great Britain – Silverstone
7 – 12. juli GP Germany – Nurburgring
8 – 26. juli GP Hungary – Budapest
9 – 23. avgust GP Europe – Valencia
10 – 30. avgust GP Belgium – Spa-Francorchamps
11 – 13. septembar GP Italy – Monza

Primetno je bilo odsustvo timova koji su nastupali u prethodnim sezonama: SAS Lechner racing, DAMAC Kadach Racing i IRWIN Racing.

Neki timovi koji su se pojavili na startu iznenadili su sa svojim vozačkim postavama. Konrad motorsport je dosao sa najačom i najbrojnijom vozačkom postavom – čak 3 vozača od kojih je samo češki vozač, Janak, staro ime u postavi, a najveće pojačanje je nesumnjivo dolazak aktuelnog šampiona Bleekemolen-a.

Da je ovaj tim došao u Bahrein sa najozbiljnijim namerama dokazuje aktuelni šampion još na zvaničnom treningu voženom u petak postavljajući najbolje vreme po krugu 2:05.300. Ni u kvalifikacijama J. Bleekeomolen ne dozvoljava nikakva iznenađenja i ponovo postavlja najbolje vreme 2:04.583 što je samo za 2 hiljadita dela sekunde brže od najbližeg pratioca nemca Rene Rast-a. Pozicije u drugom startnom redu zauzeli su vicešampion iz prethodne sezone Damien Faulkner i dvostruki šampion ovog kupa iz 2006. i 2007. Richard Westbrook.

Na startu prve trke koja je vožena u subotu 25. aprila Mat Haliday, novajlija u PMSC, odlično startuje i sa 7. mesta se probija napred. Na kočenju za krivinu 1 kasno koči i naleće na klupskog kolegu Westrbooka, koji nakon kontakta biva okrenut na stazi. Westbrook posle intervencije tima na automobilu nastavlja trku, ali završava tek kao 10.

U nastavku trke Bleekemolen i Rast se odvajaju jakim tempom od ostatka takmičara koji voze iza njih u poretku Huisman, Halliday, Faulkner, Rosina, Siedler, Ferrara, Cunil i Langhorne.

U 7. krugu drugoplasirani Rast pravi veliku grešku i gubi poziciju od iskusnog Huisman-a, međutim uspeva da se vrati na 2. poziciju već nakon 2 krivine. Pred kraj istog kruga Rast ostaje bez pogona i biva primoran da odustane, gotovo repriza njegove prošlogodišnje prve trke u Bahreinu. Ovaj put kriv je kvar na poluosovini njegovog Porschea 911 GT3 Cup.

S obzirom da mu je bio olakšan posao “Leteći holandjanin”, kako već sada zovu aktuelnog šampiona, rutinski privodi trku kraju.

Rezultati 1. trke

Startni redosled za trku 2, koja se vozila u nedelju 26. aprila je identičan onom za prvu trku.

Iz prvog reda startuju Bleekemolen i Rast, iz drugog Faulkner i Westbrook. Oba vozača iz prvog reda odlicno startuju i vode kraću bitku do krivine 1, holanđanin dobro brani poziciju i po izlasku iz krivine ostaje na prvom mestu. Iza njega redosled je: Rast, Westbrook, Huisman, Faulkner, Halliday…

Uskoro se odvaja vodeća grupa vozača Bleekemolen, Rast, Westbrook. U 5. krugu Damien Faulkner vrši veliki pritisak na Husiman-a za poziciju 4.

Tačno na polovini trke, slovački vozac Stefan Rosina pocinje da gubi jednu po jednu poziciju, prvo gubi  7. poziciju od Wiliamsa, nesto kasnije i osmu od Siedler-a.

Matt Halliday je u prvom delu trke demonstrirao dobru formu viđenu u prethodnoj trci održavajući priključak sa Faulkenrom međutim od polovine trke njegova 6. pozicija sve češce biva ugrožena od sve raspoloženijeg Williams-a. I konačno u 8. od 12 krugova trke Williams prolazi ispred. Poslednja 2 kruga vodi se velika borba za pozicije 8 i 9, glavni akteri Stefan Rosina i novajlija Luigi Ferrara, inače pobednik italijanskog Carrera Cup-a iz prethodne sezone. Njih dvojica nekoliko puta do kraja trke izmenjuju pozicije u čistoj i fer borbi, praznik za oči. Napred vodeća trojka prolazi kroz cilj u poretku, Bleekemolen, Rast koji vrlo oprezno privodi trku kraju i uzima dragocene bodove posle odustajanja u prvoj trci i kao treći cilj prolazi Westbrook.

Četvrti zavšava Huisman a za 5. mesto nastaje drama, naime apsolutni junak ove trke britanac Richard Williams fantastično prolazi poslednju krivinu i koristeći Faulkner-ov  loš izlaz iz krivine izbija na 5. poziciju u bukvalno poslednjim metrima pre finiša!

Treba pomenuti da osim Williams-a junaci dana su i mehaničari tima Veltins MRS racing za koji vozi Rene Rast. Nakon kvara na poluosovini u subotu i odustajanja iz trke, Rast-ov automobil pred sam izlazak automobila na zagrevanje druge trke je ponovo zakazao, ispostavilo se opet ista poluosovina. Njegovi mehaničari su odmah prionuli na posao i zamenili poluosovinu na samom pit-lejnu za rekordnih 8 minuta i 23 sekunde nakon čega je vozač ipak nastupio na trci i završio na odličnom drugom mestu!

Rezultati 2. trke

Generalni plasman vozača, nakon Bahreina:

Generalni plasman timova, nakon Bahreina:
1 Konrad Motorsport 53
2 Federsand Jetstream Motorsport 47
3 SPS-Performance 44
4 Walter Lechner Racing School 42
5 SANITEC Racing 30
6 VELTINS MRS Racing 27

Dupli trkački vikend završio se za “Letećeg holanđanina” na najbolji mogući način. Najbolje vreme na treningu, prva startna pozicija u obe trke, pobeda u obe trke i najbrži krugovi u obe trke, apsolutno fantastično. Nakon druge trke njegova izjava je bila kratka: “Istina je, Bahrein vikend nikako nije mogao biti bolji za mene!"