SEAT će od letnjih meseci ove godine ponuditi model Ibiza i Ibiza SC sa potpuno novim dizel agregatom – 1,6 TDI, koji će pored solidnih performansi doneti manje CO2 emisije, potrošnju i poreske dažbine.
Novi dizel motor koristi komon rejl tehnologiju, pomoću koje će novi motor nuditi visoku efikasnost i manju buku tokom rada.
1,6 TDI CR agregat će se u VW gami modela naći kao moderna zamena za dosadašnji 1,9 TDI sa 90KS i biće pozicioniran između 1,4 TDI sa 80KS i 1,9 TDI sa 110KS. Ovaj motor označava početak uvođenja komon rejl dizel motora u ponudu.
Novi motor će biti uparen sa petostepenim manuelnim, kao i novim filterom dizel čestica (CR) što će omogućiti da motor zadovolji EURO 5 propise, koji na snagu stupaju 2010. godine.
1,6 TDI razvija 90KS, a 230Nm obrtnog momenta je raspoloživo u rasponu od 1500 od 2500 obrtaja. Prosečna potrošnja SEAT Ibiza modela opremljenih ovim motorom će biti samo 4,2l/100km, dok će CO2 emisije biti 109g/km čime se ovaj automobil oslobađa od poreza prilikom registracije (u Španiji).