Ford je na Salonu automobila u Ženevi predstavio koncept automobil – iosis MAX, koji pokazuje u kom pravu će se kretati nova generacija Ford modela, a posebno MAX gama.
Sećate se Ford iosis X koncepta, predstavljenog krajem 2006. godine? U Ženevi je predstaljen naslednik – iosis MAX koncept.
Koncept vozilo je dizajniralo dizajn tim Ford Evropa odeljenja na čelu sa Martinom Smithom. U pitanju je vozilo, koje donosi novu generaciju kinetic dizajn stila. Sam koncept se deklariše kao MAV (Multi Activity Vehicle) i predstavlja nove ideje na polju efikasnosti i fleksibilnosti.
iosis MAX, takođe, prikazuje nove ideje na polju novih materijala, aerodinamičkih rešenja i tehnologije motora.
Koncept vozilo ima mnogo staklenih površina čime se postiže subjektivno veća prostranost. Prednji deo vozila ima potpuno novu masku, koja će biti sastavni deo novog Ford identiteta. Koncept poseduje svetla izrađena u LED tehnologiji i, sastavni deo svakog koncepta vozila, velike 19″ felne.
U unutrašnjosti, dizajneri su želeli da prikažu kakav bi mogao sutrašnji enterijer vozila da bude. Zanimljiva sedišta, dinamični oblici i napredni materijali su osnova za buduće modele. Kompletna konzola ima površinu osetljivu na dodir, tako da se na njoj prikazuju podaci i upravlja svim sistemima u vozilu, jednostavnim pritiskom na površine osetljive na dodir.
Koncept vozilo se pokreće novim motorom iz Ford EcoBoost game motora – 1,6 litarski četvorocilindrični turbo sa direktnim ubrizgavanjem goriva koji razvija 180KS. EcoBoost motori će se u standardnoj Ford ponudi postepeno pojavljivati u narednom periodu, da bi do 2010. kompletna gama motora trebala da bude iz EcoBoost game.
Koncept vozilo poseduje i Ford Auto-Start-Stop sistem, koji se sastoji od inteligentnog alternatora i šestostepenog automatizovanog menjača sa dva kvačila, koji će omogućiti veoma visok stepen iskorišćenja motora, odnosno nisku prosečnu potrošnju i teorijski (za iosis MAX) samo 125 g/km CO2 emisija.