Pre tačno 10 godina, na Salonu automobila u Ženevi predstavljen je revolucionarni 206 CC koncept automobil, koji je ubrzo postao pravi bestseler i definisao novu klasu kabriolet automobila.
Do juna 2008. godine Peugeot je proizveo 636000 kupe-kabriolet automobila od kojih su 462000 modeli 206 CC i 207 CC, dok ostalih 174000 predstavlja model iz srednjeg segmenta 307 CC, koji se pojavio 2003. godine.
Model 308 je zamenio prethodnika u svim raspoloživim karoserijama je sada konačno raspoloživ i u kupe kabriolet karoseriji, pod nazivom 308 CC. Novi model je duži za 43mm od prethodnika, širi za 58mm, viši za 2mm i ima šire prednji i zadnji kolotrag za 29 i 15mm respektivno. Dimenzije modela 308 CC su: širina 4,4m, širina 1,817m i visina 1,426m. Međuosovinsko rastojanje je iste dužine kao i na modelu 307 CC – 2605mm.
Peugeot 308 CC nudi svojim kupcima veoma atraktivan izgled karoserije, bilo u kupe ili kabriolet karoseriji. Već atraktivnoj karoseriji vizuelno doprinose brojni hromirani detalji, kao i zadnja LED svetla. Peugeot je zadnja svetla realizovao kao „zadnju svetleću zavesu“, koja automobil čini veoma upadljivim noću i danju. Ovakav izgled zadnjeg dela automobila delimično podseća na Peugeot 504 kabriolet iz 1969. godine i predstavlja svojevrstan omaž starim Peugeot kabrioletima.
Putnički prostor je veoma prostran, a osećaj prostranosti je posebno snažan kada je automobilu spušten krov. Prednja sedišta sa integrisanom ventilacijom omogućavaju bolje usmeravanje toplog vazduha u pravcu glave putnika. Identičnu konstrukciju imaju i sedišta na zadnjoj klupi. Krov automobila se u potpunosti sklapa, odnosno rasklapa za 20 sekundi, sam proces je moguće raditi do brzine od 12 kmč.
Unutrašnjost modela 308 CC je vrhunskog kvaliteta i izrađena je od vrhunskih materijala, koji se obično ne viđaju u srednjem segmentu vozila. Enterijer se isporučuje u tri različita materijala: tekstil, delimični kožni i potpuno kožni materijal. Peugeot pored širokog spektra boja karoserije nudi i tri različite boje enterijera: crna, bež i braon. Peugeot nudi veoma širok spektar serijske i dodatne opreme.
Treba istaći WIP (World In Peugeot) audio, navigacione i komunikacione sisteme koji integrišu satelitsku navigaciju, Bluetooth sistem, MP3 CD sa USB konektorom, 7″ TFT 3D displej, 40GB hard disk i još dosta toga.
Peugeot 308 CC nudi čak 465l prtljažnog prostora, odnosno 266l kada je krov spušten.
Što se ponude motora tiče u pitanju su standardni Peugeot agregati: benzinski 1,6 THP sa 150KS, koji se isporučuje sa četvorostepenim automatskim menjače, 2,0 HDi FAP Euro 5 sa 140KS sa šestostepenim manuelnim ili 2,0 HDi FAP Euro 4 sa 136KS koji se isporučuje sa šestostepenim automatskim menjačem.
Peugeot 308 CC se isporučuje sa 16″ Izalco felnama, a u zavisnosti od nivoa serijske ili dodatne opreme raspoložive su i 17″ Stromboli i 18″ Lincancabur felne.