U najavi nema novih modela, a samo 146 prodatih primeraka u 2007. godini govori da se Maybach možda opet nalazi pred gašenjem. Prema izvršnom direktoru Daimlera, Dieter Zetsche-u, postoji dovoljno razloga da se napusti projekat pre nego što stvari poprime ozbiljnije razmere.
Rolls-Royce i Bentley trenutno ostvaruju rekordne prodajne rezultate i rast, što govori da tržište ima potencijal koji Mercedes nije uspeo da iskoristi. U razgovoru za The Car Connection, Zetsche je izjavio da je prodaja 146 primeraka samo 10% planirane cifre.
Sem toga Zetsche je jasno naglasio da Maybach nema planove za predstavljanje novih modela ili zamenu postojećih u skorije vreme. Poslednji model koji je predstavljen jeste Landaulet, kabriolet verzija limuzine 62, a izvršni direktor Daimlera je skeptičan u pogledu uticaja poslednjeg modela na prodajne rezultate.
Zetsche priznaje da i pored činjenice da profita od Maybacha neće biti, u čitavoj priči ima i pozitivnih strana. Prva, dokazali su da mogu da se nose sa rivalima poput Rolls-Roycea i Bentleya.
Druga pozitivna strana jeste da su modeli 57 i 62 u velikoj meri bazirani na poslednjoj generaciji Mercedesa S klase. Zetsche za kraj otkriva da će odluka o novom modelu biti donešena u naredne dve godine, što govori da se Mercedesu ne žuri da ugasi Maybach.
Nikad mi se majbah i nije dopadao. Kad god ga pogledam, uočim produženu „S klasu“.