Off road adrenalin – `ATV Gravel` Quadovi

Vožnja (ili kako smo se borili sa quad-om)

Vožnja je imala egzibicioni karakter obzirom da 47KS koji su na raspolaganju pri oštrijem dodavanju gasa imaju rezultat propinjanje (uraa!!) što dvostruko deluje na neiskusnog (dobra doza straha! i super osećaj da dodam još gasa!). Posle 7-8 minuta smo već počeli da hvatamo štos i da se naginjanjem i ofanzivnim skretanjem ubacujemo u krivinu, a da se dodavanjem gasa (i poigravanjem zadnjeg dela Quad-a) izvlačimo iz nje. Fantastično! Međutim, istovremeno je počeo i umor da se javlja, obzirom da za razliku od velike udobnosti koju pruža karting, sada shvatam zašto nema debelih motokros vozača. Ruke i noge su non-stop pod pritiskom i sinhornizacija pokreta svojstvena vozačima motorcikala je veoma bitna, a umor radi svoje te smo pored neiskustva u poslednjih krug, dva morali da se batrgamo nejakim ekstremitetima. Jasno, trud tj. snaga koji ulažu neiskusni vozači je daleko veći od onog potrebnog, ali je ovo svakako fizički veoma zahtevna vožnja. Imali smo veliku sreću da pored toga što smo vožnju započeli u sumrak pa smo morali da upalimo farove (u jeee, kao na Dakaru!!) i počela blago da pada što je dovelo do promene ponašanja quada u vožnji tj, slajdovi su bili duži i lakši za izvesti, ha! Posle 10 (mislim da je bilo i koji više) minuta vožnje kada smo konačno i stali na nesigurne noge, zamolili smo Darka da malo pokaže kako se to radi pravilno (filmići će biti postavljeni za dan-dva). Kako nam je rekao, BMX staza je u pripremi, a biće još zanimacija za ekstremne sportiste o čemu detaljnije možete da pročitate na samom sajtu kluba.

Darko izvodi piruetu jednom rukom (kao sa dve je bezveze ??)

A može da se vozi i brzo…

Ozbiljna zaštitna oprema za ozbiljne vozače.

Brrrm. Ovo ide skoro k`o GTI!

Hoćemo još jednu turu?

A koliko može da razvije?

I nije tako teško

Možda će neko čitajući tekst pomisliti da je jako teško voziti Quad-ove, međutim napor nije toliki već smo mi pomalo razmaženi relativno lakom vožnjom kartinga pa eto sad poredimo dve praktično neuporedive stvari. Ono što može da se uporedi je zabava koja je stvarno sjajna tako da ne možemo, a da ne preporučimo da isprobate i ovaj vid vožnje. Da ponovimo da ono što svakako treba imati na umu je da morate biti veoma pažljivi u početku dok ne budete sigurni u svoje mogućnosti upravljanja Quadom, ukoliko ne preterujete ova kao ni svaka druga vožnja nisu opasne već su isključivo zabavne. Onog trenutka kada budete počeli sa ozbiljnijim potezima, savetujemo da stavite dodatnu zaštitnu opremu.

Cena vožnje od 10 minuta iznosi 1000 dinara i iskusniji vozači po našem mišljenju će svakako dobiti zabavu koja vredi svake pare, dok će neiskusniji vozači biti možda malo hendikepirani nemogućnošću da u potpunosti iskoriste Quad. Iskusniji ili neiskusniji, preporuka je da ukoliko želite pravi adrenalinski doživljaj kome kartinzi stvarno teško mogu da pariraju – probajte ovo. Naše je iskreno ubeđenje da posle nekoliko vožnji možete lako da postanete zavisni o ovoj vrsti vožnje, a o vožnji Quadova po lošijim vremenskim uslovima kao što su veće blato, kiša ili još bolje sneg ćemo sigurno da Vas izvestimo još nekom prilikom.

Fotografije nisu previše reprezentativne, ali ćemo u narednim danima ponovo posetiti klub pa će ih svakako biti još.