Predstavljen Maybach 62 S

0
3595
Image
NAS SPONZOR

Maybach, luksuzni brend sa izuzetnom prošlošću, povratio je svoju nekadašnju poziciju pre 4 godine a sada predstavlja četvrtu varijantu Maybacha u svojoj ponudi. U pitanju je model 62 S…

Oznaka S potiče od reči “Special” i upućuje na blisku saradnju izuzetno zahtevne klijentele i na drugoj strani inženjera iz Sindelfingena koji su u novi model ugradili sve što su oni prvi poželeli. Rezultat je potpuno nova dimenzija kada je u pitanju komfor putovanja, posebno za putnike u zadnjem delu luksuznog automobila. Poseban deo zaslužuje pogon ovog Maybacha iza koga se krije 12-cilindrični agregat od 450/612 KS, što čini 62 S model najmoćnijom limuzinom sa šoferom u serijskoj prozvodnji.

Novi model će imati svetsku premijeru na Salonu automobila u Beijingu (Kina) u novembru. Maybach 62 S je prvenstveno namenjen kupcima koji imaju svoje šofere i ispunjava najviše standarde kada su u pitanju prostranost, prefinjenost i komfor – za izuzetno opuštajuću vožnju – ali i dinamika koja služi za čuvanje najdragocenijeg komfora – vremena.

Image

Eksterijer novog modela 62 S jasno ga distancira (barem kod poznavalaca) od prethodnog modela 62. Modifikacije obuhvataju prednji kraj na kome je redizajnirani gril hladnjaka, a tu su 20” naplatci novog dizajna. Kao i model 57 S, Maybach 62 S je dostupan u crnoj i srebrnoj boji karoserije što je ekskluzivnost samo za S modele. Alternativno, sada je moguće naručiti posebnu belu boju. Potencijal kada su u pitanju performanse ovog moćnog Maybacha demonstriraju dve ogromne izduvne cevi.

Image


Maybachova interpretacija luksuza i komfora se reflektuje i u enterijeru modela 62 S. Enterijer je urađen od materijala izuzetnog kvaliteta sa završnom obradom koja je dovedena do perfekcije dajući mu ekskluzivan izgled koji je moguće postići samo ručnom izradom. Pažljivo primenjeni detalji od u vidu lakiranih površina, drveta ili ugljeničnih vlakana kreiraju izuzetno prijatnu atmosferu u oba dela vozila – Kvalitetna koža kojom su presvučena sedišta zaokružuje kompletan utisak.

Superiorne performanse u svakoj situaciji su glavna osobina Mercedes AMG V12 agregata koji razvija 62 KS više od onog u Maybachu 62. Agregat u Maybachu 62 S ima zapreminu od 6 litara i razvija 450kW/612KS uz pomoć dva punjača. Impresivni obrtni momenat od 1000 Nm (elektronski limitiran) je dostupan u širokom režimu rada motora od 2000 do 4000 ob/min. Ovo pruža vozaču-šoferu Maybacha neograničene rezerve snage u svakom trenutku. Sa ubrzanjem od 5,2 sekunde do 100 km/sat novi Maybach 62 S impresivno demonstrira svoj izuzetan potencijal. Maksimalna brzina je ograničena na 250 km/sat u automobilima kojima će upravljati šofer.

Ekskluzivnost V12 agregata se ogleda i u pločici koja nosi potpis Mercedes AMG inženjera koji ga je ručno sklopio po principu jedan motor – jedan čovek.

Image


U odnosu na model 57 S koji je namenjen vlasnicima-vozačima, koji ima tvrđe i kraće ogibljenje inženjeri modela 62 S su se odlučili za manje sportsko ogibljenje sa ciljem da putnicima pruže izuzetan komfor. I pored toga potencijal ovog Maybacha, kada je u pitanju ležanje na putu nije žrtvovan, jer su se inženjeri trudili da u maksimalnoj meri pomire ove dva suprotstavljena zahteva.

Izuzetne osobine novog 62 S postavljaju nove standarde u industriji vrhunskih putničkih automobila i nastavljaju tradiciju legendarnih Maybach limuzina koje su predstavljale elitu u nemačkim i internacionalnim krugovima proizvođača automobila tokom 20-tih i 30-ih godina prošlog veka. Čak i tada su Maybach automobili bili proizvođeni i opremani da bi bili voženi od strane plaćenih šofera – tradicija koju je model 62 S ponosno poštuje.


Prethodni tekstPustinjski izazov za Vatanena i Sainza
Sledeći tekstEvropski rekord u prodaji Toyote Prius

1 COMMENT