Renault je obeležio povartak u Formulu 1 kao konstruktor prezentacijom koncepta Clio RS16 na Velikoj nagradi Monaka. Automobil je urađen u saradnji sa odeljenjem Renaultsport.
Čast da ga predstavi javnosti imao je član Renault Sport F1 tima Kevin Magnusen, koji ga je kratko izvezao na stazu. Ime automobila povezuje ovaj koncept sa Renaultovom linijom Clio RS.
Francuska kompanija nije želela da potvrdi da li RS16 najavljuje novi serijski Clio RS, ali postoje šanse da će upravo takav automobil stići na tržište kao konkurent Ford Fiesti ST200 i Volkswagen Polu R.
U poređenju sa četvrtom generacijom Clia, na kojem je zasnovan, koncept ima karoseriju proširenu za 60mmm, set felni od 19 inča i boje u stilu Renaultsport F1 vozila. Zadnje krilo je preuzeto sa Clio Cup trkačkog autmobila, a zadnje ogibljenje sa Clio R3T reli modela.
Najveća novost smeštena je ispod poklopca motora. Inženjeri su ugradili dvolitarski turbo četvorocilindraš iz većeg Renault Megana RS Trophy R, koji proizvodi 275KS i 360Nm. Snaga se prenosi na prednje točkove preko šestostepenog manuelnog menjača.
Šef Renaultsporta Patris Rati (Patrice Ratti) kaže da je ideja iza ovog automobila da se obeleži 40. godišnjica ovog odeljenja i povratak u F1.
“Clio RS sa našim najsnažnijim motorom bio je atraktivan predlog koji je bio i tehnički moguć”, rekao je Rati u Monaku i dodao da je inženjerski tim pokušao da iskoristi što je moguće više postojećih delova iz Renaultovog programa.