Detroit: Lexus RC F

0
1032
NAS SPONZOR

Lexus je zvanično prezentovao kupe RC F na automobilskom salonu u Detroitu. Ovim modelom ponovo je aktivirana serija F posle limuzine IS F koja se ne proizvodi od 2012. godine.

RC F stiže na tržište početkom 2015. godine. Automobil je zasnovan na kupeu RC predstavljenom na salonu automobila u Tokiju prošle godine i predstavlja kupe verziju najnovije generacije kompaktne limuzine IS.

14lexus rcf5

Standardni RC kupe može se dobiti sa hibridnim pogom ili V6 benzinskim agregatom, a u F verziju ugrađen je novi petolitarski V8 agregat sa 32 ventila. Lexus je saopštio da će RC F biti najsnažniji serijski automobil sa V8 motorom i da će raspolagati sa više od 450KS i 519Nm obrtnog momenta.

Motor radi u dva ciklusa – Otovom pri visokim obrtajima, radi isporučivanja maksimalne snage, i Atkinsonovom pri nižim obrtajima, radi smanjenaja potrošnje pri „krstarenju“. Očekuje se da će ubrzanje od 0-100km/h trajati ispod 4 sekunde, a Lexus je potvrdio da je maksimalna brzina ograničena na 270km/h.

14lexus rcf8

Jedini ponuđeni menjač je osmostepeni automatik, razvijen iz starog IS F. Menjač će imati potpunu manualnu kontrolu preko poluga na upravljaču. U ponudi neće biti verzije sa pogonom na svim točkovima, ali RC F ima ugrađen sistem za vektorsku raspodelu obrtnog momenta na zadnje pogonske točkove, koji radi u tri moda – za standardnu vožnju, stazu i slalomsku vožnju.

14lexus rcf7

RC F je preuzeo sportsku siluetu standardnog RC kupea, ali ima šire pneumatike, aktivno zadnje krilo (pod uticajem modela (LFA) i agresivnije stilizovanu karoseriju, sa posebno oblikovanim prednjim branikom i poklopcem motora radi boljeg hlađenja. Aktivno zadnje krilo automatski se podiže pri brzini od 80km/h i spušta ispod brzine od 40km/h. Izduvne cevi smeštene su sa obe strane zadnjeg branika.

14lexus rcf3

Kabina je dobila novi upravljač i nova sportska kožna sedišta dostupna u pet varijanti. Papučice su osvežene novim dodacima od gume u obliku slova L. Sedmoinčni ekran osetljiv na dodir je deo standardne opreme, kao i tačped smešten između dva sedišta, koji služi za kontrolisanje svih najvažnijih funkcija.

Prethodni tekstRenault Nissan saradnja sa Advokatskom komorom Srbije
Sledeći tekstKonvencionalni motori „izumiru“ do 2070. godine