Prošlog meseca mediji su preneli informaciju da uprava Nissana još nije odobrila razvoj naslednika aktuelnog modela GT-R R35, ali su izvori iz japanske kompanije rekli da je sada dato zeleno svetlo i da će se novi model pojaviti na tržištu 2018. godine. U međuvremenu će biti nastavljena evolucija aktuelnog modela, a novi paket unapređenja stiže za 2014. godinu.
Glavni inženjer Nissana GT-R Kazutoši Mizuno izjavio je ranije da će automobil biti poboljšavan u narednih nekoliko godina i da su teške endurans trke pomogle da se potvrdi trajnost i pouzdanost platforme na kojoj je GT-R napravljen. Prema njegovim rečima, to će ovom automobilu omogućiti da bez problema prihvati sve novine kojima će ga inženjeri osvežavati do kraja njegovog proizvodnog veka. Mizuno je nedavno penzionisan, ali uprava Nissana nije odustala od ovog plana.
Nissanovi inženjeri žele da vide kakve će biti performanse buduće Honde NSX, u koju će biti ugrađen sofisticirani hibridni sistem sa kojim će, kako obećavaju tvorci novog NSX, ovaj automobil na stazi Nordšlajfe biti brži od Nissana GT-R R35.
U Nissanu još nisu doneli odluku o tome da li će R36 takođe imati hibridni pogonski sistem. Moguće je da će kao osnova i dalje služiti aktueleni 3,8 litarski VR38DETT agregat, koji bi bio kombinovan sa elektro-motorom radi podizanja snage na oko 600KS i smanjenja potrošnje goriva. Jedini problem bilo bi povećanje težine automobila zbog ugradnje baterija za hibridni sistem, što bi moralo da se poništi intenzivnom "dijetom" konstrukcije i ostalih komponenti automobila.
Aktuelni model R35 trebalo bi da u narednoj rundi osvežavanja dobije redizajnirane odbojnike i svetlosne grupe, kao i poboljšani pogonski sklop.