Kompanija Džekson rejsing (Jackson Racing), koja modifikuje Hondine trkačke automobile više od 30 godina, predstavila je novi kompresorski sistem za Hondu CR-Z opremljenu šestostepenim manuelnim menjačem i Hondinim hibridnim IMA pogonskim sistemom.
Kompresor povećava snagu motora za 50KS i 61Nm, na ukupno 190KS i 222Nm. Standardna hibridna Honda CR-Z, u koju je ugrađen 1,5 litarski četvorocilindrični motor i elektro agregat, klasifikovana je kao tehnološki napredno vozilo sa delimično nultom emisijom gasova (Advanced Technology-Partial Zero Emissions Vehicle). Kalifornijska tjunerska kuća radila je osam meseci na podešavanju emisije CO2, kako automobil ne bi izgubio taj status uprkos povećanju snage.
Novi sistem sa kompresorom za sada je optimizovan samo za manuelnu transmisiju, uz preporuku onima koji vole žustriju vožnju da unaprede i kvačilo, a Džekson rejsing razmatra kolika je potražnja za automatskom transmisijom. Postoje tri različita paketa modifikacija Honde CR-Z, a svi donose jednako povećanje snage. Cena osnovnog paketa u SAD je 3.995 dolara. Najskuplji paket od 4.995 dolara donosi remapiranje ECU jedinice i nove brizgaljke.