Bizzarrini je posle modela 5300 GT potvrdio da priprema V12 supermodel koji će se zvati Giotto. Novi automobil je dobio ime po Đotu Bizariniju (Giotto Bizzarrini), koji je osnovao originalni Bizzarrini u Italiji 1964. godine. Ta kompanija je napravila zadivljujući 5300 GT, ali je opstala samo do 1969. godine, a njegovo ime je na kraju oživeo 2020. kuvajtski investitor Rezam Al Roumi.
Današnji Bizzarrini ima sedište u Velikoj Britaniji i isporučio je prvi 5300 GT tokom 2022. Tajming za Giotto supermodel nije objavljen, ali je kompanija saopštila da će testiranje početi 2024. godine.
Bizarini je uspeo da angažuje legendu automobilskog dizajna Đorđeta Đuđara (Giorgetto Giugiaro) da pomogne u izradi ovog supermodela. Osnivač kompanije Italdesign, koji je pomogao u dizajniranju originalnog 5300 GT, danas vodi dizajnersku kompaniju GFG Stile zajedno sa svojim sinom Fabriciom.
Elementi Giottovog dizajna će se naslanjati na 5300 GT. Ovo uključuje dvostruke ventilacione otvore na prednjem delu automobila, koji ovde uključuju tanke LED farove. Tu je i redizajniranje trouglastog B stuba i zadnjeg vetrobranskog stakla, koje skoro doseže lukove zadnjih točkova.
Bizzarrini je pozvao Krisa Porita da pomogne u inženjeringu. Porit je bio glavni inženjer u Aston Martinu između 1997. i 2013. godine, a pomogao u razvoju One-77 supermodela i drugih modela sa V12 motorima. Takođe je radio u Tesli, gde je pomogao u razvoju modela S, a radio je i za Apple i Rimac.
Specifikacije za Giotto će biti objavljene kasnije, a Bizzarrini ima jasan plan za automobil koji nije samo brz, već i sposoban da pruži sirovo iskustvo vožnje. V12 koji pokreće automobil biće atmosferska jedinica za koju je Bizzarrini nagovestio da će biti povezana sa Lamborghinijevim V12.