2023 Porsche 911 GT3 RS

0
258
NAS SPONZOR

Porsche 911 GT3 RS je konačno stigao. Model visokih performansi dobio je suštinska unapređenja sistema hlađenja i aerodinamike, što je dodatno poboljšalo performanse.

Novi centralni hladnjak menja setap sa tri hladnjaka iz prethodne verzije, čime je oslobođen prostor za nove aktivne arodinamičke elemente na prednjem delu. Automobil generiše vertikalnu silu nadole od 409kg pri brzini od 200km/h, što je dvostruko više od prethodnika iz generacije 992.2, odnosno 860kg pri brzini od 285km/h. Ovo je prvi Porsche sa sistemom za redukciju otpora pri kretanju (DRS).

Za pogon se koristi atmosferski četvorolitarski redni motor koji proizvodi 525KS, a snaga se prenosi preko sedmostepenog PDK menjača.

Porsche je saopštio da novi GT3 RS stiže od 0-100km/h za 3,2 sekunde, dok je maksimalna brzina 296km/h. Za bezbedno zaustavljanje zadužene su šestoklipne kočnice napred i četvoroklipne nazad, a u ponudi su i snažnije karbon-keramičke kočnice. Kovane felne sa centralnim šrafom su prečnika 20 inča za prednju osovinu i 21 inča za zadnju.

Težina automobila je umerenih 1482kg, što je postignuto obimnom upotrebom plastike ojačane ugljeničnim vlaknima za vrata, prednje blatobrane, sedišta i još neke komponente.

Porsche će omogućiti kupcima Clubsport paket bez doplate, čime dobijaju zaštitni ram za slučaj prevrtanja, pojaseve koji se vezuju u šest tačaka i kompaktni protivpožarni aparat. Paket Weissach se doplaćuje, a on donosi karbonsku završnu obradu spoljnih elemenata i dodatne lake delove na prednjem delu, kao i šipke za ukrućivanje karoserije na prednjem i zadnjem kraju i zaštitini ram u kabini za slučaj prevrtanja.

Novi 911 GT3 RS ima širi kolotrag od GT3 za 29mm, što se odrazilo na ogibljenje, čije su dvostruke viljuške morale da dobiju pogodan aerodinamički oblik da bi se vertikalna sila pojačala za 40kg pri maksimalnoj brzini.

Postoje tri režima za vožnju: Normal, Sport i Track. Poslednji omogućava vozaču da podešava rad ogibljenja i diferencijala na mnogo načina.Na upravljaču su rotacione kontrole za individualno podešavanje i posebni DRS taster.

Prethodni tekstVolvo najavio „najbezbedniji model ikada“
Sledeći tekstPredstavljen Aston Martin DBR22