F1: Verštapen pobednik u Francuskoj, Leklerk nije završio trku

0
386
NAS SPONZOR

Maks Verštapen je odneo pobedu na trci za VN Francuske, dok je nejegov rival za titulu, Čarls Leklerk, ostao bez poena. Podijum su kompletirali vozači Mercedesa, Luis Hamilton i Džordž Rasel.

Start trke je protekao bez incidenata i Leklerk je sačuvao prvo mesto, isto je učinio i Maks sa drugom pozicijom, dok je Perez najlošije startovao od vodećih i izgubio je poziciju od Hamiltona na startu trke. Leklerk je držao na relativno bezbednoj udaljenosti Red Bul Maksa Verštapena, a Maks mu je samo u par navrata prišao u DRS zonu i to uglavnom posle sitnih korekcija koje je Leklerk imao u trećem sektoru staze. Ipak, Čarls je u prva dva sektora vraćao prednost, tako da je diktirao tempo. Upravo zbog toga i zbog činjenice da je prednost Leklerka porasla na 1,5s, Red Bul poziva Maksa na zamenu penumatika, kako bi pokušao tom taktikom da nadmudri Ferari i stekne krucijalnu prednost. Maks je po izlasku iz boksa nadoknađivao vreme, dok je Leklerk počeo da gubi vreme. Ferari nije pokrio strategiju Red Bula, već je Čarls ostao duže na stazi i u baš kada je dobijao poruke da povede računa o pneumaticima pravi grešku, gubi kontrolu i završava trku u ogradi pokraj staze.

Udes podrazumeva aktivaciju sigurnosnog vozila što koriste gotovo svi vozači na „besplatnu“ zamenu penumatika. Na restartu je Maks bio prvi, dok su se iza njega poređali Hamilton, Perez, Rasel, Alonso, Noris, Rikardo i Sajnc. Sajnc je krenuo sa začelja i lepo napredovao na tvrđoj smeši na kojoj je startovao, ali je i on zamenio penumatike tokom perioda pod sigurnosnim vozilom, ali tu ga je ekipa koštala dosta. Naime, nešto sporije zuasutavljanje ne bi bilo toliki problem, ali nebezbedno puštanje iz garaže i izbegavanje kontakta sa jednim Vilijamsom donelo mu je kaznu od 5s, tako da mu je dalji napredak gotovo onemogućen. Nakon restarta Sajnc je dobro napredovao i došao je do Pereza, čak ga je i pretekao, ali na kraju su se u Ferariju odlučili za dodatno stajanje usled straha da penumatici srednje tvrdoće ne izdrže do kraja trke. Tako je Sajnc morao ponovo da nadoknađuje pozicije i na kraju je to delimično i uspeo, stigao je peti. Hamilton je imao dosta mirnu trku i do cilja došao kao drugoplasirani, što je odličan rezultat obzirom na slabe performanse Mercedesa.

Slavlje je upotpunio Rasel koji je odličnom vožnjom pretekao i žestokoj borbi Pereza za finalno mesto na podijumu. Alpina je na domaćoj trci imala oba vozača u poenima, Alonso je odradio odličan strateški posao, kao i uvek. Držao je Meklarene iza sebe iz taktičkih razloga i omogućio je Okonu da se približi i na kraju pretekne Rikarda, pa tako Alpina kupi vrlo bitne poene u poretku konstruktora. Dakle, Okon je završio u sendviču između dva Meklarena, a poslednji poen je pripao Strolu koji je u poslednjoj krivini krajnje agresivnim potezom odbranio taj poslednji poen od , ni manje ni više, svog klupskog kolege, Sebastijana Fetela.

Naredna trka se vozi sledeće nedelje u Budimpešti.

Rezultati VN Francuske:

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 1 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 53 1:30:02.112 25
2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 53 +10.587s 18
3 63 George Russell MERCEDES 53 +16.495s 15
4 11 Sergio Perez RED BULL RACING RBPT 53 +17.310s 12
5 55 Carlos Sainz FERRARI 53 +28.872s 11
6 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 53 +42.879s 8
7 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 53 +52.026s 6
8 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 53 +56.959s 4
9 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 53 +60.372s 2
10 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 53 +62.549s 1
11 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 53 +64.494s 0
12 10 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 53 +65.448s 0
13 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES 53 +68.565s 0
14 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 53 +76.666s 0
15 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 53 +80.394s 0
16 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 47 +6 laps 0
NC 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 40 DNF 0
NC 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 37 DNF 0
NC 16 Charles Leclerc FERRARI 17 DNF 0
NC 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI RBPT 17 DNF 0
Prethodni tekstLanzante P1 Spider
Sledeći tekstVolkswagen ID. Aero – za celi svet