Oko 15% evropske industrije automobila našlo se pod rizikom usled obustavljanja rada fabrika u Ukrajini nakon izbijanja rata. Kolin Langan, analitičar Vels Farga , izračunao je da bi u prvoj polovini godine proizvodnja mogla da opadne za 700.000 vozila.
On u izveštaju navodi da bi ovaj manjak mogao da se nadoknadi u drugom delu godine ukoliko se okolnosti poprave.
Volkswagen grupa i BMW već su redukovali proizvodnju u Nemačkoj zbog poremećaja u lancu nabavki, a Mercedes-Benz je učinio isto u svojim fabrikama u Nemačkoj i Mađarskoj.
U Ukrajini postoji 17 fabrika za proizvodnju kablova za automobilske električne instalacije, a ispred nje među sredinama sa niskim troškovima proizvodnje su samo Rumunija i Maroko.
Nemački Leoni pravi kablove za automobilske instalacije u dve fabrike na zapadu Ukrajine, gde je zapošljavao oko 7.000 ljudi. Kompanija čije je sedište u Bavarskoj ove sedmice je umanjila prognoziranu godišnju prodaju i zaradu i upozorila da neće moći da nadoknadi izgubljenu proizvodnju u svojim fabrikama ove godine.
Leoni planira da udvostruči proizvodnju na nekim lokacijama izvan Ukrajine, ali će za njihovo prilagođavanje biti potrebno najmanje dva do tri meseca.