Jeep Grand Cherokee hibrid za evropsko tržište

0
474
NAS SPONZOR

Jeep je predstavio Grand Cherokee sa dva reda sedišta i plag-in hibridnim pogonom, koje je namenjen evropskom tržištu. Novi Grand Cherokee je napravljen na potpuno novoj arhitekturi.

Plag-in hibridni pogon sastoji se od dvolitarskog turbo četvorocilindričnog benzinskog  motora, para električnih agregata, baterije kapaciteta 17kWh i osmostepenog automatskog menjača. Podrazumeva se da je model zadržao legendradne sposobnosti za vožnju izvan puteva.

Kombinovana snaga pogona je 370KS i 637Nm maksimalnog obrtnog momenta, a Jeep navodi i podatak o mogućoj vožnji na električnu energiju do 40km. 4xe pogon ima tru režima za rad pogona: Hybrid, Electric i eSave. U prvom rade oba izvora snage i postiže se ravnoteža između ekonomičnosti i performansu. Režim Electric odnosi se na kretanje korištenjem samo električne energije, a benzinski motor se uključuje tek kada je baterija prazna.

eSave mod čuva energiju u bateriji za situacije kada je ona potrebna, na primer u gradskim sredinama gde postoje restrikcije o emisijama gasova. Vozač može da bira stepen punjenja baterije tokom vožnje, a tome doprinosi i tehnologija regenerativnog kočenja.

Grand Cherokee 4xe će biti dostupan u pet nivoa trima, a onaj sa oznakom Trailhawk je fokusiran na vožnju izvan puteva. Svi modeli sa plag-in hibridnim pogonom imaju dodatnu zaštitu donejg dela oko baterije. Opremljeni su standardno i Quadra-Drive II 4×4 sistemom, a ugrađen je i elektronski kontrolisani diferencijal ograničenog porklizavanja sa postavkama Auto, Sport, Rock, Snow, Mud/Sand koje su predviđene za različite podloge.

Standardno vazdušno ogibljenje omogućava klirens do 278mm, a hibridni Cherokee može bezbedno da prođe kroz vodu dubine 610mm. Vozilo je u stanju da pređe poznatu rutu Rubicon na planinama Sijera nevada korištenjem samo električne energije.

Kabina je prepuna novih tehnologija. Tu je par ekrana dijagonale 10,1 inč za vozača i multimedijane sadržaje, kao  ekran od 10,25 inča za interakcijus aputnicima. Postoji i ogućnost ugradnje sistema za zabavu putnika na zadnjim sediptima sa Fire TV tehnologijom.

Uconnect 5 softverski sistem podržava bežične tehnologije Apple Carplay i Android Auto, a Tom-Tom navigacija u relanom vremenu osvežava mape i stanje na putevima. Ugrađen je i 4G hotspot za povezivanje do 8 uređaja i Amazon Alexa integracijom.

Poboljšan je i bezbednosni paket, a standardna oprema obuhvata uozorenje na sudar sa detekcijom pešaka i biciklista, ako i autonomno kočenje. Vrši se i nadzor bočnog saobraćaja, a vozaču pomažu adaptivni tempomat, aktivna kontrola vožnje unutar saobraćajne trake, pokrivanje slepih tačaka, kamera za pogled unazad i kontrola pritiska u pneumaticima.

Hibridni Grand Cherokee razlikuje se od modela sa SUS motorima po portu za punjenje na levom prednjem blatobranu iplavim kukama za vuču.

 

Prethodni tekstMercedes prelazi na skuplje čipove
Sledeći tekstOtkazana Škoda Fabia karavan