Pobedom na 6 časova Estorila, Pescarolo Sport tim je zabeležio drugu ovogodišnju pobedu u LMS takmičenju. Titula šampiona u kategoriji timova je ipak pripala Rebellion Racing timu, koji je osvojio šampionsku titulu sa jednim bodom prednosti ispred Pescarolo Sport-a.
Poslednja trka ovogodišnje LMS sezone je bila veoma napeta i prepuna preokreta. Najbrži na kvalifikacijama, Rebellion #12, je startovao prvi (Neel Jani) i odmah napravio malu prednost. Ubrzo ga sustižu Pescarolo (Julien Jousse) i Rebellion #13 (Andrea Belicchi), koji je uspeo da pretekne Pescarolo odličnim startom. Problemi su mučili švajcarski tim i ovog puta pa je Jani morao u boks zbog problema sa menjačem, a popravka je trajala celih 60 minuta. Nicolas Prost je nakon toga bio za volanom #12 odvezavši čitav niz rekornih vremena u pokušaju da nadoknadi bar nešto od mnogo izgubljenog vremena u boksu.
Rezultati kvalifikacija:
|
Pos |
Class |
Team |
Driver |
Lap Time |
Grid |
|
1 |
LMP1 |
No.12 Rebellion Racing |
Neel Jani |
1:30.118 |
1 |
|
2 |
LMP1 |
No.16 Pescarolo Team |
Julien Jousse |
1:30.317 |
2 |
|
3 |
LMP1 |
No.13 Rebellion Racing |
Jean-Christophe Boullion |
1:30.592 |
3 |
|
4 |
LMP2 |
No.41 Greaves Motorsport |
Tom Kimber-Smith |
1:31.800 |
4 |
|
5 |
LMP2 |
No.42 Strakka Racing |
Danny Watts |
1:32.072 |
5 |
|
6 |
LMP2 |
No.46 TDS Racing |
Mathias Beche |
1:32.347 |
6 |
|
7 |
LMP2 |
No.45 Boutsen Energy Racing |
Thor-Christian Ebbesvik |
1:32.695 |
7 |
|
8 |
LMP2 |
No.40 Race Performance |
Jonathan Hirschi |
1:33.286 |
8 |
|
9 |
LMP2 |
No.39 Pecom Racing |
Pierre Kaffer |
1:33.525 |
9 |
|
10 |
LMP2 |
No.43 RLR msport |
Warren Hughes |
1:34.066 |
10 |
|
11 |
LMP2 |
No.44 Extrême Limite AM Paris |
Fabien Rosier |
1:34.168 |
11 |
|
12 |
FLM |
No.92 Neil Garner Motorsport |
Alex Kapadia |
1:36.044 |
12 |
|
13 |
FLM |
No.99 JMB Racing |
Nicolas Marroc |
1:36.480 |
13 |
|
14 |
FLM |
No.95 Pegasus Racing |
Patrick Simon |
1:37.474 |
14 |
|
15 |
GTE-Pro |
No.66 JMW Motorsport |
Rob Bell |
1:39.176 |
15 |
|
16 |
GTE-Pro |
No.51 AF Corse |
Gianmaria Bruni |
1:39.233 |
16 |
|
17 |
GTE-Pro |
No.77 Team Felbermayr-Proton |
Richard Lietz |
1:39.374 |
17 |
|
18 |
GTE-Pro |
No.75 Prospeed Competition |
Marco Holzer |
1:39.526 |
18 |
|
19 |
GTE-Pro |
No.89 Hankook Team Farnbacher |
Dominik Farnbacher |
1:39.749 |
19 |
|
20 |
GTE-Pro |
No.76 IMSA Performance Matmut |
Patrick Pilet |
1:39.964 |
20 |
|
21 |
GTE-Am |
No.67 IMSA Performance Matmut |
Nicolas Armindo |
1:40.014 |
21 |
|
22 |
GTE-Pro |
No.71 AF Corse |
Jaime Melo |
1:40.390 |
22 |
|
23 |
GTE-Pro |
No.79 Jota |
Sam Hancock |
1:40.417 |
23 |
|
24 |
GTE-Am |
No.61 AF Corse |
Marco Cioci |
1:40.588 |
24 |
|
25 |
GTE-Pro |
No.90 JMB Racing |
Soheil Ayari |
1:40.746 |
25 |
|
26 |
GTE-Am |
No.82 CRS Racing |
Phil Quaife |
1:40.777 |
26 |
|
27 |
GTE-Am |
No.88 Team Felbermayr-Proton |
Christian Ried |
1:42.107 |
27 |
Na čelu su se smenjivali Pescarolo #16 i Rebellion #13. Preticanja su bila česta bez obzira ko je bio za volanom i da li se smena u vođstvu dešavala na stazi ili prilikom odlazaka u boks. Nakon poslednjih odlazaka u boks, posle 5:25 časova prednost Jousse-a u odnosu na bivšeg vozača Pescarolo tima, Boullion-a je bila samo 2 sekunde. Andrea Belicchi je u prethodnom stintu zbog mučnine morao ranije da ode u boks, pa je plan odlazaka u boks Rebellion #13 posade bio malo pomeren što je značilo da u poslednjim minutima trke Boullion vozi na značajno potrošenim pneumaticima, tako da nije bilo šansi za pokušaj napada na prvu poziciju. Pescarolo Sport je, kako bi minimizovao vreme u boksu, trku odvezao sa samo dva vozača, tako da Christophe Tinseau nije ni dobio priliku da vozi, zbog trke koja se pretvorila u šestočasovnu sprint trku.
Zbog toga se Tinseau ne nalazi zajedno sa svojim kolegama na prvom mestu u generalnom plasmanu šampionata u kategoriji vozača. I pored velikih napora Pescarolo Sport tima, šampioni LMS za 2011. su Rebellion Racing kada je u pitanju timska i konstruktorska titula, dok su Emmanuel Collard i Julien Jousse šampioni za ovu sezonu u kategoriji vozača. U kategoriji konstruktora titula je bila odlučena još na Silverstonu – Lola/Toyota.
Šampionsku titulu je osvojio Greaves Motorsport, koji je trku završio na drugom mestu. Pobedu je osvojila posada TDS Racing tima u Oreca Nissan kombinaciji, ostavivši sve konkurente iza sebe da se bore sa raznim problemima. Greaves Motorsport (Zytek Nissan) je morao na vanredni servis kako bi zamenili poklopac motora, dok je Pecom Racing #39 (Lola Judd) je imala problema sa motorom, dok je uljna pumpa na Strakka racing Acuri (HPD ARX 01d) morala da se zameni. Boutsen Energy posada (Oreca Nissan) je do poslednjeg kruga bila "na braniku" TDS posadi, ali je u poslednjem krugu Boutsen posada izletela sa staze što je pobedu uručilo u ruke TDS tima, koji je zabeležio drugu ovogodišnju pobedu.
Šampioni ove sezone su : Greaves Motorsport (timovi), Oreca/Nissan (konstruktori) i Karim Ojjeh/Tim Kimber Smith (vozači).
U GTE Pro klasi pobedu je osvojila JMW Motorsport posada u F458, pobedivši sa jakom malom razlikom posadu Felbermayr Proton #77 u Porscheu. Britanski vozači JMW tima (Rob Bell i James Walker) su vodili u većem delu trke, ali su problemi nastali u završnici trke kada je posada #77 pojačala tempo pa je na 2 časa do kraja trke prednost smanjena na samo 2 sekunde. Tokom poslednja dva časa trke na zadnjem braniku žutog Ferrarija se konstantno plavi Felbermayr Porsche kojeg voze (Marc Lieb i Richard Lietz). Nakon šest časova trke, razlika između Lieba i Walkera je bila samo 2 desetinke!
U generalnom plasmanu šampioni su: AF Corse (timovi), Ferrari (konstruktori) i Gianmaria Bruni/Giancarlo Fisichella (vozači).
U GTE Am klasi pobedu je osvojila najdominantnija posada u klasi: Imsa Performance Matmut #67 sa vozačima Raymond Narac/Nicolas Armindo. CRS Racing posada #82 u F430 je u početnoj fazi bila veoma brza, ali je jedno pucanje gume omogućilo posadi IMSA Performance tima da napravi prednost koju više nisu ispuštali.
Šampioni ove sezone su: IMSA Performance (timovi) i Raymond Narac/Nicolas Armindo (vozači).
U Formula Le Mans pobedu je osvojila posada Pegasus Racinga. Problemi su mučili Neil Garner tim koji su morali da zamene alternator, dok je JMB Racing posada morala da promeni prednji deo automobila. Ovo je četvrta ovosezonska pobeda za tim iz Strazbura.
Šampioni ove sezone su: Patrick Simon/Julien Schell/Mirco Schultis (vozači) i Pegasus Racing (timovi).
Šampioni Michelin Green X su Strakka Racing čija Acura ima najbolji energetski koeficijent, dok je Pescarolo Judd #13 pobedni u generalnom plasmanu.
Rezultati trke:
|
Pos |
Class |
No |
Team |
Drivers |
Chassis |
Tyre |
Laps |
|
Engine |
|||||||
|
1 |
LMP1 |
16 |
Pescarolo Team |
Emmanuel Collard Julien Jousse |
Pescarolo 01 Evo |
M |
225 |
|
Judd GV5 S2 5.0 L V10 |
|||||||
|
2 |
LMP1 |
13 |
Rebellion Racing |
Jean-Christophe Boullion |
Lola B10/60 |
M |
224 |
|
Toyota RV8KLM 3.4 L V8 |
|||||||
|
3 |
LMP2 |
46 |
TDS Racing |
Andrea Belicchi |
Oreca 03 |
M |
219 |
|
Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
|||||||
|
4 |
LMP2 |
41 |
Greaves Motorsport |
Mathias Beche Pierre Thiriet |
Zytek Z11SN |
D |
217 |
|
Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
|||||||
|
5 |
LMP2 |
44 |
Extrême Limite AM Paris |
Jody Firth |
Norma M200P |
D |
210 |
|
Judd-BMW HK 3.6 L V8 |
|||||||
|
6 |
GTE |
66 |
JMW Motorsport |
Olivier Lombard Karim Ojjeh |
Ferrari 458 GTC |
D |
209 |
|
Ferrari 4.5 L V8 |
|||||||
|
7 |
GTE |
77 |
Team Felbermayr-Proton |
Tom Kimber-Smith |
Porsche 997 GT3-RSR |
M |
209 |
|
Porsche 4.0 L Flat-6 |
|||||||
|
8 |
LMP2 |
40 |
Race Performance |
Fabien Rosier Manuel Mello-Breyner |
Oreca 03 |
D |
208 |
|
Judd-BMW HK 3.6 L V8 |
|||||||
|
9 |
GTE |
76 |
IMSA Performance Matmut |
Pedro Mello-Breyner |
Porsche 997 GT3-RSR |
M |
207 |
|
Porsche 4.0 L Flat-6 |
|||||||
|
10 |
GTE |
71 |
AF Corse |
Rob Bell James Walker |
Ferrari 458 GTC |
M |
206 |
|
Ferrari 4.5 L V8 |
|||||||
|
11 |
GTE |
67 |
IMSA Performance Matmut |
Marc Lieb |
Porsche 997 GT3-RSR |
M |
205 |
|
Porsche 4.0 L Flat-6 |
|||||||
|
12 |
FLM |
95 |
Pegasus Racing |
Richard Lietz |
Oreca FLM09 |
M |
204 |
|
Chevrolet LS3 6.2 L V8 |
|||||||
|
13 |
GTE |
79 |
JOTA |
Michel Frey Ralph Meichtry |
Aston Martin V8 Vantage GT2 |
D |
204 |
|
Aston Martin 4.5 L V8 |
|||||||
|
14 |
FLM |
99 |
JMB Racing |
Jonathan Hirschi |
Oreca FLM09 |
M |
203 |
|
Chevrolet LS3 6.2 L V8 |
|||||||
|
15 |
GTE |
82 |
CRS Racing |
Patrick Pilet Wolf Henzler |
Ferrari F430 GTE |
M |
203 |
|
Ferrari 4.0 L V8 |
|||||||
|
16 |
GTE |
88 |
Team Felbermayr-Proton |
Jaime Melo |
Porsche 997 GT3-RSR |
M |
202 |
|
Porsche 4.0 L Flat-6 |
|||||||
|
17 |
LMP2 |
43 |
RLR msport |
Toni Vilander |
MG-Lola EX265 |
D |
201 |
|
Judd-BMW HK 3.6 L V8 |
|||||||
|
18 |
LMP2 |
42 |
Strakka Racing |
Raymond Narac Nicolas Armindo |
HPD ARX-01d |
M |
201 |
|
HPD HR28TT 2.8 L Turbo V6 |
|||||||
|
19 |
GTE |
90 |
JMB Racing |
Mirco Schultis |
Ferrari 458 GTC |
M |
197 |
|
Ferrari 4.5 L V8 |
|||||||
|
20 |
LMP1 |
12 |
Rebellion Racing |
Patrick Simon Julien Schell |
Lola B10/60 |
M |
187 |
|
Toyota RV8KLM 3.4 L V8 |
|||||||
|
21 |
FLM |
92 |
Neil Garner Motorsport |
Simon Dolan |
Oreca FLM09 |
M |
173 |
|
Chevrolet LS3 6.2 L V8 |
|||||||
|
22 |
GTE |
61 |
AF Corse |
Sam Hancock |
Ferrari F430 GTE |
M |
164 |
|
Ferrari 4.0 V8 |
|||||||
|
23 |
LMP2 |
45 |
Boutsen Energy Racing |
Peter Kutemann Nicolas Marroc |
Oreca 03 |
D |
218 |
|
Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
|||||||
|
24 |
GTE |
89 |
Hankook Team Farnbacher |
Phil Quaife |
Ferrari 458 GTC |
H |
99 |
|
Ferrari 4.5 L V8 |
|||||||
|
25 |
LMP2 |
39 |
Pecom Racing |
Adam Christodoulou Klaas Hummel |
Lola B11/40 |
M |
97 |
|
Judd-BMW HK 3.6 L V8 |
|||||||
|
26 |
GTE |
51 |
AF Corse |
Horst Felbermayr, Jr. |
Ferrari 458 GTC |
M |
11 |
|
Ferrari 4.5 L V8 |
|||||||
|
27 |
GTE |
75 |
Prospeed Competition Team |
Christian Ried |
Porsche 997 GT3-RSR |
M Tyre |
2 |
|
Porsche 4.0 L Flat-6 |
Generalni plasman za sezonu 2011
Timovi:
LM P1
1 Rebellion Racing SUI 51
2 Pescarolo Team FRA 50
3 Quifel – ASM Team POR 9
4 MIK Corse ITA 2
LM P2
1 Greaves Motorsport GBR 64
2 Strakka Racing GBR 43
3 TDS Racing ESP 38
4 Boutsen Energy Racing BEL 36
5 Race Performance SUI 35
6 RLR Msport GBR 33
7 Extreme Limite AM Paris FRA 25
8 Pecom Racing ARG 22
9 RML GBR 17
LM GTE Pro
1 AF Corse ITA 61
2 JMW Motorsport GBR 46
3 Team Felbermayr – Proton GER 44
4 Hankook Team Farnbacher GER 32
5 IMSA Performance Matmut FRA 27
6 Prospeed Competition BEL 25
7 Jota GBR 24
LM GTE Am
1 IMSA Performance Matmut FRA 75
2 AF Corse ITA 58
3 Team Felbermayr – Proton GER 44
4 CRS Racing GBR 36
FLM
1 Pegasus Racing FRA 73
2 JMB Racing MON 58
3 Genoa Racing USA 48
4 Neil Garner Motorsport GBR 45
5 Hope Racing SUI 12
Konstruktori:
LM P1
1 Lola – Toyota 84
2 Pescarolo – Judd 50
3 Zytek 11
LM P2
1 Oreca – Nissan 74
2 Zytek – Nissan 64
3 HPD 60
4 Oreca – Judd 35
5 MG Lola – Judd 33
6 Norma – Judd 25
7 Lola – Judd 22
LM GTE
1 Ferrari 135
2 Porsche 94
3 Aston Martin 19