Bentley je predstavio treću generaciju Continentala GT Speed, a opisuje ga kao najdinamičniji putnički model u istoriji ove marke. Novi Speed je dobio više snage i bolje performanse, kao i unapređeno upravljanje i specifilčne stilske karakteristike.
Za pogon je iskorišten šestolitarski W12 motor sa dva turba, koji u ovoj specifikaciji proizvodi 660KS i 900Nm maksimalnog obrtnog momenta. Velika snaga prenosi se na sve točkove osmostepenim automatskim menjačem sa dva kvačila, uz kontrolu brzog starta.
Deklarisano ubrzanje od 0-100km/h je 3,5 sekundi, a maksimalna brzina je 333km/h. Bentley je saopštio da su izmene stepena prenosa dva puta brže u režimu Sport u odnosu na standardni W12 Continental.
U ponudu je uvršten opcioni karbon-keramički kočioni sistem sa desetoklipnim čaljustima napred i četvoroklipnim nazad. U odnosu na čelični kočioni sistem ostvarena je ušteda u težini od 33kg. Zadržan je sistem varijabilnog rada motora, koji može da deaktivira polovinu cilindara u određenim uslovima da bi se poboljšala efikasnost.
Šasija je dobila elektronski kontrolisani diferencijal ograničenog proklizavanja na zadnjoj osovini i to je novost za ovu marku. Tu je u elektronski sistem upravljanja svim točkovima koji poboljšava agilnost vozila. Efekat je najizraženiji u režimu Sport. Pri višim brzinama zadnji točkovi prate smer skretanja prednjih točkova.
U režimu Sport se više snage šalje na zadnju osovinu, a stistem za kontrolu stabilnosti je drugačije podešen i daje vozaču više slobode pre stupanja u akciju. Adaptivno vazdušno ogibljenje podešeno je za maksimalno brze prolaske kroz krivine, ali bez kompromitovanja udobnosti.