Volkswagen Grupa u ponudi ima veliki broj modela koji koriste prirodni gas, uključujući vozila marki Škoda, Audi i SEAT. Sada im se pridružio i Volkswagen premijerom novog Golfa TGI, koji deli pogonski sklop sa novom Škodom Octavijom G-Tec.
Ispod poklopca motora je 1,5 litarski turbo benzinski agregat od 131KS i 200Nm maksimalnog obrtnog momenta koji je dostupan u rasponu od 1400 do 4000 obrtaja. Isti motor koristi i novi Audi A3 G-Tron.
Motor ima Milerov proces sagorevanja goriva koji je pogodniji za upotrebu prirodnog gasa. U ovom procesu stvara se manja količina ugljen-dioksida i zadržava se visoka efikasnost zahvaljujući kompresiji od 12,5:1.
Golf TGI opremljen je rezervoarom za 115l prirodnog gasa (17,3kg), što je dovoljno za autonomiju od 400km. Tu je i rezervoar za 9l benzina, koji služi kao rezerva ako se potroši gas.
Volkswagen je saopštio da Golf TGI troši od 4,1 do 4,3kg prirodnog gasa na 100km i da mu je emisija CO2 od 111 do 117g/km.
Novi Volkswagen Golf TGI već može da se poruči u Evropi u formi hečbeka, a karavan je će biti dostupan od sledećeg meseca.

