NK TEST: VW Passat 2.0 TDI Bluemotion

Istorijat

Volkswagen je počeo sa proizvodnjom limuzine Passat pre 38 godina. 1973. godine je predstavljen VW Passat kojim je Volkswagen ponudio prostranu limuzinu namenjenu porodičnim kupcima koja je nudila dovoljno prostora za celu porodicu.

Novi model se ujedno ponosio i potpuno novim tehničkim rešenjima kao što je pogon na prednjoj osovini i nove, vodeno hlađene, pogonske agregate.

Prva generacija – B1 (1973-1980)

Za dizajn prve generacije bio je zadužen Giorgetto Giugiaro, koji je za Passat projektovao "fastback" karoseriju, da bi naredne godine u ponudu uvedena i karavan verzija. Pogonski agregati su bili četvorocilindrični OHC benzinci zapremine 1,3 litra (55KS) i 1,5 litara (75 i 85KS), koji su preuzeti iz tadašnjeg Audi 80 modela. U kombinaciji sa ovim motorima su se isporučivali manuelni 4-stepeni i automatski 3-stepeni menjači. Današnji zaštitni znak Volkswagen putničkih, ali i komercijalnih vozila je predstavljen 1978. godine – 1,5 litarski dizelaš sa 50KS. Težina tadašnjeg Passata je bila oko 1100kg što je i omogućavalo da, za današnje pojmove, slabašni agregati uspešno pogone vozilo. 

Druga generacija – B2 (1980 – 1988)

Druga generacija Passata je predstavljena 1980. godine. Nova, B2, platforma je bila nešto duža, a u ponudu je pored fastback i karavan karoserije uvedena i klasična limuzinska. Nova generacija je pored četvorocilindričnih benzinaca i dizelaša ponudila i redne petocilindraše iz Audija. Manuelni menjači su dobili peti stepen prenosa (neki modeli su i dalje bili isporučivani sa 4 stepenim menjačima), dok su automatski menjači i dalje imali tri stepena prenosa. Novitet je bio četvorostepeni menjač koji je bio opremljen i posebnim "E" stepenom prenosa koji je omogućavao nižu potrošnju (poznajemo ga i pod nazivom "overdrajv"). Pogon na sva četiri točka, Syncro, je bio nuđen samo na pojedinim tržištima i u kombinaciji sa najsnažnijim motorom. 1985. stiže blaga revizija izgleda – novi branici, maske i svetlosne grupe.

Treća generacija – B3 (1988-1993)

Treća generacija je predstavljena marta meseca 1988. godine, dok su ostala svetska tržišta te modele dobila dosta kasnije. Nova generacija je, pored dosta "kockastijeg" izgleda, donela i značajno modernizovane motore – 1,8 litarski 8V i 2,0 litarski 16V. Najsnažnija varijanta je imala motor preuzet iz Golfa i Corrada – 2,8 litarski VR6. 1,9 litarski dizelaš je bio posebno tražen na evropskim tržištima. 

Četvrta generacija – B4 (1993 – 1996)

1993. predstavljen je redizajnirani model koji je dobio i novu oznaku, iako je u pitanju bilo samo delimično unapređenje vozila. Redizajn je bio sličan onome koji su doživeli Golf III i Jetta. I pored unapređenja opreme i enterijera, Passat B4 je zapravo bio samo blago redizajnirani model.

Peta generacija – B5/B5,5 (1996 – 2005) 

Poput prethodnika, i ovi modeli su bili veoma popularni na evropskim, a posebno na našem tržištu. Unapređeni su svi aspekti vozila – aerodinamika, prednje vešanje je postalo nezavisno baš kao i zadnje (kod modela sa 4MOTION pogonom). Pogonski agregati su se sastojali od benzinaca (1,8 i 2,8 V6) i dizelaša (1,9 i 2,5 V6).

2001. godine stiže revizija – B5,5. Pored unapređenog dizajna i enterijera, veliki novitet je 4,0 litarski W8 agregat uparen sa 4MOTION pogonom. Ovaj motor je bio relativno kratko u ponudi iz koje je izbačen 2004. godine. Zamena za 2.5 V6 TDI stiže u obliku novog 2.0 TDI sa 136KS. 

Šesta generacija B6/B7 (2005 – 2011) 

Šesta generacija je predstavljena u Ženevi 2005. godine, a najveća izmena je početak korišćenja nove platforme koja je omogućila poprečno postavljanje motora kod modela sa 4MOTION pogonom. Ovaj pogon je, takođe, izmenjen pa sada umesto Torsen koristi Haldex centralni diferencijal. Motori se sastoje od 1.6 FSI, 2.0 TFSI i 3.6 FSI benzinaca i dve 2.0 TDI varijante.

2007. godine je predstavljen model R36, koji koristi 3,6 litarski V6 FSI agregat sa 300KS na raspolaganju.

2008. godine se ponovo proširuje gama karoserija i u ponudu ulazi kupe karoserija sa 4 vrata – Passat CC. Ovaj model se nudio samo sa snažnijim motorima iz Passat ponude.