125cc
Odličnom vožnjom Mattia Pasini je dovezao Aprili-ju do još jednog najvišeg postolja na podijumu. Nakon ranog vođstva Thomas Luthi-ja (Honda) koji je, na iznenađenje svih, startovao kao ispaljen iz topa probivši se brzo na prvu poziciju. Iako je izgledalo da će svima pobeći to se nije desilo, jer je očajno vozivši na cilj stigao tek kao sedamnaesti. Drugi je stigao Italijan Marco Simoncelli (Aprilia) nakon odlične vožnje, kojom je uspeo da sustigne i pretekne Miku Kali-a (KTM) koji je stigao kao treći.
250cc
Španci su imali čemu da se raduju, nakon što se Španac Daniel Pedrosa (Honda) dovezao na prvo mesto pred domaćom publikom i ostvario treću uzastopnu pobedu, dok je kao drugi došao na cilj Australijanac Casey Stoner (Aprilia).
Pedrosa je uspeo pobediti iako je na startu učinio neverovatnu grešku ubacivši mašinu u prvu brzinu, a onda je na samom startu nehotično ubacio u prazan hod i pao sa prve na desetu poziciju. Trku je poveo Francuz Randy De Puniet, ali je sve to protraćio nepreznim kočenjem, koje je rezultovalo izletanjem nakon kojeg se uspeo vratiti na pistu, ali sa ogromnim zaostatkom. Dok se Pedrosa polako primicao vodećima, bitku su vodili Hector Barbera (Honda), Jorge Lorenzo (Honda) i Alex De Angelis (Aprilia). Pomenuta borba donosi dva gubitka nakon što je Lorenzo na ulazu u New Holland krivinu udara u De Angelis-a poslavši obojicu van piste i slomivši ključnu kost.
Moramo spomenuti i Andrea Dovizioso-a, koji je u subotu na treningu nakon izletanja velikom brzinom telom udario u zid od guma, koji nije bio zaštićen vazdušnom zavesom. Završio je u bolnici, ali se ipak vratio, propustivši nedeljni trening, i uspeo da osvoji treće mesto.
Moto GP
Nakon starta sa pol pozicije i dobrog dela trke izgledalo je da će Sete Gibernau uspeti da prekine pobednički niz Valentino Rossi-ja i to pred svojom publikom. Rossi je sve vreme pratio Sete-a tako da sve što je od njih viđeno, do tri kruga pre kraja, jeste jedan vozić u kome je Gibernau bio ispred, sve dok ga Rossi nije pretekao i odjezdio ka cilju ne dajući Špancu ni najmanju šansu. Kao treći je stigao Marco Melandri, ispred Alex Barros-a i Nicky Hayden-a (svi Honde). Borba ovog trojca je pružila zaista mnogo, mnogo više nego vožnja vodeće dvojice. Mogla se videti sjajna kontrola mašina pri kočenjima i vožnju kroz krivine.
Očajnu trku su imali svi vozači, koji su koristili Bridgestone pneumatike zato što proizvođac nije uspeo da ispravi falinku, koju vuče još od prošle sezone. Njihovi pneumatici jednostavno ne podnose kombinaciju visokih temperatura asfalta i velike brzine, tako da su Alex Hofman (Kawasaki) i John Hopkins (Suzuki) morali da promene pneumatik, jer su se stari počeli raslojavati, dok Makoto Tamada (Honda) nije uspeo ni to nakon što je izleteo sa piste.