DTM se nakon sedam godina vratio na nekadašnji A1 Ring, sada obnovljeni i tek otvoreni Red Bull Ring Spielberg. Dočekala ih je kiša, koja je značajno uticala na do sada održane sesije i postignute rezultate.
SLOBODNE PROBE:
U petak prvi trening od 90 minuta startovao je po suvom vremenu, ali je kiša počela da pada već nakon nešto manje od pola sata. Vozači koji su prvi izašli na stazu postavili su solidna vremena, a svi koji su malo zakasnili nisu mogli više ni da se približe njihovim rezultatima, vozili su od 10 do 15 sekundi po krugu sporije. Zato raspored sa prve sesije proba nije reprezentativan, iako se jedan trend već tada mogao uočiti. Da li zbog samih vremenskih uslova ili zbog neke karakteristike staze, primetno je bilo da se stariji automobili evolucije 2008 bolje snalaze, i Mercedes a pogotovo Audi model. Takođe, vozači kao što su Mortara i Tomczyk već su u tom ranom periodu pokazali da se naročito dobro snalaze po kiši.
U subotu pre podne jutarnja kiša je do početka druge sesije slobodnih proba prestala, i idealna linija kretanja se prilično prosušila. Međutim dominacija Audi-a se nastavila, i to ponovo prvenstveno starijeg modela. Od Mercedes vozača jednino je Ralf Schumaher uspeo da pruži značajan otpor – držao je najbolje vreme skoro ceo jedan sat. Ali u poslednjih pola časa, Audi je preuzeo sve u svoje ruke, i sesija se završila sa Audi automobilima na svih prvih 8 mesta ! Razlike ipak nisu bile velike, prvih 16 vozača postigli su vremena u okviru od oko 0,8 sekundi. David Coulthard je izleteo u krivini Power Horse, i odvozio je samo 5 krugova.
Red Bull Ring Spielberg
Dužina staze: 4.326 metara
Broj krugova: –
Prva sesija:
Datum: 3. jun 2011.
Vreme starta: 14:05 časova po Srednje Evropskom vremenu.
Vremenski uslovi: Promenljivo oblačno, temperatura vazduha ˚C, temperatura staze ˚C
| Vozač | Tim | Marka/Model | Vreme | Razlika | Kr. | |
| 1. | E. Mortara | Rosberg Playboy | Audi 08 | 1:26.780 | 24 | |
| 2. | C. Vietoris | Persson Junge Sterne | Mercedes 08 | 1:26.909 | 0.129 | 25 |
| 3. | F. Albuquerque | Rosberg TV Movie | Audi 08 | 1:26.959 | 0.179 | 25 |
| 4. | D. Coulthard | Mucke Deutsche Post | Mercedes 08 | 1:26.989 | 0.209 | 25 |
| 5. | M. Tomczyk | Phoenix Schaeffler | Audi 08 | 1:27.348 | 0.568 | 29 |
| 6. | M. Rockenfeller | Abt Sportline E-POST | Audi 09 | 1:27.379 | 0.599 | 21 |
| 7. | M. Engel | Mucke GQ | Mercedes 08 | 1:27.594 | 0.814 | 29 |
| 8. | M. Molina | Abt Junior Red Bull | Audi 08 | 1:27.618 | 0.838 | 22 |
| 9. | R. vd Zande | Persson stern | Mercedes 08 | 1:27.687 | 0.907 | 21 |
| 10. | S. Stoddart | Persson TV Spielfilm | Mercedes 08 | 1:28.441 | 1.661 | 26 |
| 11. | R. Frey | Phoenix Glamour | Audi 08 | 1:28.755 | 1.975 | 26 |
| 12. | G. Paffett | HWA Thomas Sabo | Mercedes 09 | 1:36.804 | 10.024 | 19 |
| 13. | T. Scheider | Abt AUTO TEST | Audi 09 | 1:38.002 | 11.222 | 19 |
| 14. | M. Ekström | Abt Sportline Red Bull | Audi 09 | 1:39.977 | 13.197 | 14 |
| 15. | O. Jarvis | Abt Sport Performance | Audi 09 | 1:40.332 | 13.552 | 20 |
| 16. | B. Spengler | HWA MB Bank | Mercedes 09 | 1:40.594 | 13.814 | 18 |
| 17. | R. Schumacher | HWA Salzgitter | Mercedes 09 | 1:40.734 | 13.954 | 14 |
| 18. | J. Green | HWA AMG | Mercedes 09 | 1:41.232 | 14.452 | 14 |
Druga sesija:
Datum: 4. jun 2011.
Vreme starta: 09:25 časova po Srednje Evropskom vremenu.
Vremenski uslovi: Oblačno, staya mokra, temperatura vazduha ˚C, temperatura staze ˚C
| Vozač | Tim | Marka/Model | Vreme | Razlika | Kr. | |
| 1. | M. Tomczyk | Phoenix Schaeffler | Audi 08 | 1:25.660 | 28 | |
| 2. | M. Molina | Abt Junior Red Bull | Audi 08 | 1:25.666 | 0.006 | 32 |
| 3. | T. Scheider | Abt AUTO TEST | Audi 09 | 1:25.761 | 0.101 | 30 |
| 4. | E. Mortara | Rosberg Playboy | Audi 08 | 1:25.894 | 0.234 | 33 |
| 5. | M. Ekström | Abt Sportline Red Bull | Audi 09 | 1:25.957 | 0.297 | 33 |
| 6. | O. Jarvis | Abt Sport Performance | Audi 09 | 1:25.962 | 0.302 | 35 |
| 7. | F. Albuquerque | Rosberg TV Movie | Audi 08 | 1:25.989 | 0.329 | 30 |
| 8. | M. Rockenfeller | Abt Sportline E-POST | Audi 09 | 1:26.019 | 0.359 | 33 |
| 9. | R. Schumacher | HWA Salzgitter | Mercedes 09 | 1:26.072 | 0.412 | 32 |
| 10. | G. Paffett | HWA Thomas Sabo | Mercedes 09 | 1:26.085 | 0.425 | 35 |
| 11. | B. Spengler | HWA MB Bank | Mercedes 09 | 1:26.108 | 0.448 | 20 |
| 12. | R. vd Zande | Persson stern | Mercedes 08 | 1:26.233 | 0.573 | 35 |
| 13. | M. Engel | Mucke GQ | Mercedes 08 | 1:26.281 | 0.621 | 35 |
| 14. | R. Frey | Phoenix Glamour | Audi 08 | 1:26.410 | 0.750 | 36 |
| 15. | C. Vietoris | Persson Junge Sterne | Mercedes 08 | 1:26.425 | 0.765 | 24 |
| 16. | J. Green | HWA AMG | Mercedes 09 | 1:26.435 | 0.775 | 33 |
| 17. | S. Stoddart | Persson TV Spielfilm | Mercedes 08 | 1:26.861 | 1.201 | 37 |
| 18. | D. Coulthard | Mucke Deutsche Post | Mercedes 08 | 1:39.116 | 13.456 | 5 |
KVALIFIKACIJE:
U subotu posle podne, upravo oko pola dva kada su kvalifikacije trebale da krenu, nebo se otvorilo i krenuo je izuzetno jak pljusak. Organizatori su istrajali i krenuli sa sesijom. Situacija se nije popravljala, naprotiv, pa je na samom početku drugog dela istaknuta crvena zastava, odnosno takmičenje je prekinuto. Uobičajeni sled DTM kvalifikacija je morao da bude modifikovan: otpala su četiri najsporija vozača iz prvog dela, drugi deo je zbog dužeg čekanja na izvesnu stabilizaciju vremena jednostavno izostavljen, a u trećem delu su učestvovali svih preostalih 14 takmičara, od kojih su 10 rangirani po vremenima postignutim u tom periodu. Najbolja četvorica su kao i uvek nastavili borbu u poslednjem delu.
Gubitnici prvog dela kvalifikacija su bili Ekstrom i Molina, koji nisu ispali baš zbog loših postignutih vremena, već bolja nisu ni stigli da odvezu. Obojica su imali istovremeno skoro identične incidente: zbog akvaplaninga na ulazu u garaže otklizali su jedan za drugim prema ogradi od guma. Ekstrom je snažnije udario, značajno oštetio svoj Audi i tu završio svoje kvalifikacije. Molina je uspeo da izbegne i Ekstom-ov automobil i direktni udar, ali je dovoljno okrznuo ogradu da ipak nije prošao bez posledica. Nastavio je sesiju, ali je bio vidno hendikepiran. Ekstrom će krenuti u trku sa poslednjeg mesta, što je za dvostrukog šampiona najgori startni plasman u poslednjih deset godina, od trke na Lausitz Ring-u 2001. godine.
Zanimljivo je da Ekstrom i Molina voze skorio iste Red Bull sponzorisane automobile. Ako su Red Bull boje trebale da im donesu sreću i uspeh na Red Bull stazi…e pa nisu !
U Q3 delu najbrži je bio Mortara, pa je u četvrtom delu trebao po pravilima svoj brzi krug da vozi poslednji. Na njegovu žalost, to je možda bilo i odlučujuće, pošto je do njegovog izlaska na stazu kiša počela opet snažnije da pada. Ipak, Mortara može da bude zadovoljan i četvrtim mestom koje je osvojio – to je njegov najbolji DTM kvalifikacioni plasman do sada. Jarvis i Schumacher sa svojim novijim 2009 Audi i Mercedes modelima opet su nekim čudom bili nešto sporiji, pa je pole poziciju sa solidnom prednošću osvojio Martin Tomczyk.
Prošlo je više od dve godine kako se Tomczyk nije se našao na prvom startnom mestu, ali danas ga je potpuno zaslužio nakon briljantne demonstracije uspešne i brze vožnje po kiši. Takođe, automobili starije generacije retko uspevaju da uzmu pole poziciju, poslednji put se tako nešto dogodilo na stazi Zandvoort 2009. godine.
Ako se ovakvi vremenski uslovi zadrže i sutra za vreme trke, mogla bi to biti dobra i zanimljiva predstava. Još uvek se pamti DTM trka na ovoj istoj stazi 2002. godine, kada je kiša krenula da pada u poslednjim krugovima. Bila je to završnica prepuna preokreta:
{youtube}3KNcVk4ICxk?qv=hd720|640|360{/youtube}
Red Bull Ring Spielberg
Dužina staze: 4.326 metara
Broj krugova: –
Kvalifikacije
Datum: 04. jun 2011.
Vreme starta: 13:40 časova po Srednje Evropskom vremenu.
Vremenski uslovi: Jak pljusak, temperatura vazduha ˚C, temperatura staze ˚C
| Vozač | Marka | Tip | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | |
| 1. | M. Tomczyk | Audi | 08 | 1:39.886 | 1:38.321 | 1:40.001 | |
| 2. | O. Jarvis | Audi | 09 | 1:40.326 | 1:38.660 | 1:40.353 | |
| 3. | R. Schumacher | Mercedes | 09 | 1:40.198 | 1:38.605 | 1:40.587 | |
| 4. | E. Mortara | Audi | 08 | 1:40.293 | 1:38.105 | 1:40.990 | |
| 5. | M. Rockenfeller | Audi | 09 | 1:40.623 | 1:38.667 | ||
| 6. | M. Engel | Mercedes | 08 | 1:39.789 | 1:38.685 | ||
| 7. | T. Scheider | Audi | 09 | 1:40.192 | 1:38.755 | ||
| 8. | G. Paffett | Mercedes | 09 | 1:39.581 | 1:38.787 | ||
| 9. | J. Green | Mercedes | 09 | 1:39.879 | 1:38.827 | ||
| 10. | C. Vietoris | Mercedes | 08 | 1:40.488 | 1:38.866 | ||
| 11. | F. Albuquerque | Audi | 08 | 1:40.671 | 1:38.882 | ||
| 12. | B. Spengler | Mercedes | 09 | 1:39.949 | 1:39.372 | ||
| 13. | R. vd Zande | Mercedes | 08 | 1:40.768 | 1:39.530 | ||
| 14. | D. Coulthard | Mercedes | 08 | 1:40.710 | 1:39.797 | ||
| 15. | S. Stoddart | Mercedes | 08 | 1:40.928 | |||
| 16. | R. Frey | Audi | 08 | 1:41.385 | |||
| 17. | M. Molina | Audi | 08 | 1:41.567 | |||
| 18. | M. Ekström | Audi | 09 | 1:47.903 |
Q1: 16 minuta – prvih 14 ide u Q2, 4 otpadaju i plasiraju se na mesta 15 do 18
Q2: 11 minuta – prvih 8 ide u Q3, 6 otpadaju i plasiraju se na mesta 9 do 14
Q3: 11 minuta – prva 4 idu u Q4, 4 otpadaju i plasiraju se na mesta 5 do 8
Q4: preostala 4 voze samo po jedan brzi krug
