Nacionalna Klasa

U poseti BMW Welt-u

Image

Minhen je pre nekoliko godina dobio novu turističku atrakciju – BMW Welt. BMW je pravljenjem impozantne građevine koja nosi naziv “BMW Svet” napravio svojevrstan kulturni simbol modernog Minhena. Evo kako smo mi doživeli spektakularno arhitektonsko zdanje koje ima čitav niz funkcija.

NK redakcija je već bila u BMW Welt-u 2008. godine, u povratku sa ADAC 24 časa Nurburgring trke. S obzirom da je ulaz u BMW Welt slobodan, tada smo svoje slobodno vreme iskoristili tumarajući po svim prostorijama dostupne javnosti i razgledajući-zagledajući skoro kompletan proizvodni program BMW kompanije na četiri, ali i na dva točka.

Sada, tri godine kasnije, u saradnji sa Delta Motors i BMW Grupom smo dobili priliku da obiđemo kompletan kompleks kao i da dobijemo zanimljive informacije o zdanju i njegovoj nameni.

BMW Welt, tj. BMW Svet je multifunkcionalna građevina čije je projetkovanje započeto 1. avgusta 2003. Gradnja je započela u junu 2004. godine (prvi deo građevine je izložen na severnom ulazu u zgradu). Kostur zgrade je završen 1. jula 2005. godine, a svečano otvaranje je održano 17. oktobra 2007. BMW Welt od otvaranja do danas ima prosečno oko 2 miliona posetioca godišnje što ovu građevinu čini jednom od najpopularnijih turističkih atrakcija u Minhenu. Sama građevina je široka 130m (max), odnosno 50m (min). Dugačka je 180m i visoka 28m.

[ngg_images source=“galleries“ container_ids=“142″ exclusions=“6119,6121,6122,6123,6124,6125,6126,6127,6128,6129,6130,6131,6132,6133,6134,6135,6136,6137,6138,6139,6140,6141,6142,6143,6144,6145,6146,6147,6148,6149,6150,6151,6152,6153,6154,6155,6156,6157,6158,6159,6160,6161,6162,6163,6164,6165,6166,6167,6168,6169,6170,6171,6172,6173,6174,6175,6176,6177,6178,6179,6180,6181,6182,6183,6184,6185″ display_type=“photocrati-nextgen_pro_masonry“ size=“180″ padding=“10″ ngg_triggers_display=“always“ captions_enabled=“0″ captions_display_sharing=“1″ captions_display_title=“1″ captions_display_description=“1″ captions_animation=“slideup“ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]

Arhitekta, Wolf Prix, je osmislio poseban koncept koji je kao rezultat imao samo 11 nosećih stubova za ogromni krov površine 16.500 m2 i težine 3.000t. Krov zbog toga i nosi naziv „Cloud Roof“ (nebeski svod). Na krovu, ali i u bočnim zidovima (površina fasade je 15.000m2 plus još 10.000m2 od nerđajućeg čelika), se nalaze solarne ćelije koje obezbeđuju električnu energiju (godišnje 650 MWh) u skladu sa ukupnim naporima BMW Grupe da smanji potrošnju energije koja nije obnovljiva.

Kamen „temeljac“, tj. kamen sa kojim je otpočela gradnja Welt-a

U okviru Welta se nalaze dve konferencijske sale, površine 120 i 160 m2, koje se koriste prilikom konferencija, promocija i drugih potreba organizatora. Biznis klub, površine 100 m2, služi za eklsluzivna dešavanja i može da primi do 22 učesnika.

Zanimljiv segment je svakako deo posvećen najmlađima, gde su na raspolaganju interaktivni sistemi koji će najmlađe držati zainteresovanim dovoljno da bar jedan od roditelja može da “šmugne” do BMW prodavnice (640 + 60 m2), gde je moguće naći čitav asortiman proizvoda sa BMW i MINI logotipovima bez obzira da li je u pitanju obuća, odeća, satovi, knjige, časopisi, prtljag ili sredstva za rekreaciju (bicikli).

 

BMW Individual odeljenje (o ovom odeljenju spremamo poseban tekst u okviru posete BMW M odeljenju) je takođe prisutno. Individual odeljenje je odeljenje koje izlazi u susret mušterijama koje imaju želju da poruče nešto posebno od opreme za svoje novo vozilo i imaju, naravno, finansijskih mogućnosti da svoje želje i ostvare. Tokom naše posete izložen je bio i model serije 7 posebno pripremljen po narudžbi kompanije „Stainway & Sons“ kojeg pored posebne opreme odlikuje i boja koja ta kompanija koristi za svoje klavire – Piano crna (za odgovarajući sjaj je potrebno 35! časova poliranja).

Neki od automobila koji su u aktuelnoj postavci izloženi. Svakako da je E92 M3 bio centralna tačka našeg interesovanja imajući u vidu da smo narednog dana trebali i da ga vozimo.

[ngg_images source=“galleries“ container_ids=“142″ exclusions=“6105,6106,6107,6108,6109,6110,6111,6112,6113,6114,6115,6116,6117,6118,6120,6124,6125,6127,6128,6129,6131,6134,6135,6136,6137,6138,6139,6140,6141,6142,6143,6144,6145,6146,6147,6148,6149,6150,6151,6152,6153,6154,6164,6165,6166,6167,6168,6169,6170,6171,6172,6173,6174,6175,6176,6177,6178,6179,6180,6181,6182,6183,6184,6185″ display_type=“photocrati-nextgen_pro_masonry“ size=“180″ padding=“10″ ngg_triggers_display=“always“ captions_enabled=“0″ captions_display_sharing=“1″ captions_display_title=“1″ captions_display_description=“1″ captions_animation=“slideup“ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]

Izložbeni prostor namenjen motociklima sadrži značajne modele, baš kao što su u prizemlju izloženi značajni modeli iz ponude automobila tako da su tokom naše posete bili izloženi 1200GS, 1000RR, 1600GTL i HP2.

Tokom naše posete, dva puta dnevno u tačno određenim terminima, jedan moto vozač iz BMW-a bi animirao posetioce vozeći G450X „krosericu“ po unutrašnjosti Welt-a. Motocikli su, naravno, izloženi kako bi se svi uverili da su u pitanju totalno serijske mašine. Jednocilindrične kroserice su poznate po tome da su neviđeno zabavne za vožnju, što je svim prisutnima BMW vozač i demonstrirao ne birajući kojim stepenicama ide uzbrdo, a kojim nizbrdo.
 
 
Zvuk jednocilindra koji odjekuje u zatvorenoj hali samo još više doprinosi uzbuđenju. Iako smo bili (ili je bar autor zaljubljenik u „motarde“) pravi specijalitet je bila drumska lađa zvana K1600 GTL, koji nam je bio privlačniji nego S1000 ili HP2. Otud i naše slike na GTL-u.

[ngg_images source=“galleries“ container_ids=“142″ exclusions=“6105,6106,6107,6108,6109,6110,6111,6112,6113,6114,6115,6116,6117,6118,6119,6120,6121,6122,6123,6124,6125,6126,6130,6131,6132,6133,6134,6135,6142,6143,6145,6146,6147,6148,6149,6150,6151,6152,6153,6154,6155,6156,6157,6158,6159,6160,6161,6162,6163,6164,6165,6166,6167,6168,6169,6170,6171,6172,6173,6174,6175,6176,6177,6178,6179,6180,6181,6182,6183,6184,6185″ display_type=“photocrati-nextgen_pro_masonry“ size=“180″ padding=“10″ ngg_triggers_display=“always“ captions_enabled=“0″ captions_display_sharing=“1″ captions_display_title=“1″ captions_display_description=“1″ captions_animation=“slideup“ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]

Double Cone (dupla kupa), segment Welt-a koji je izdvojen, a opet sastavni deo konstrukcije i jedan od oslonaca velike krovne konstrukcije služi za izlaganje najnovijih proizvoda BMW Grupe, ali i za kulturne manifestacije. Ova prostorija površine 600 m2 može da primi do 300 posetilaca, a tokom naše posete u centru pažnje su bili kabrioleti serije 6.

U sklopu velike građevine, nalaze se i dva restorana – jedan otvoren za javnost i drugi, koji je namenjen kupcima i drugim važnim gostima kompanije. Konferencijska sala, kao i nekoliko drugih manjih sala se koriste od strane raznih sektora unutar BMW korporacije, a samo zdanje takođe služi kao mesto gde se mogu održavati promocije novih proizvoda ili kulturne manifestacije.

[ngg_images source=“galleries“ container_ids=“142″ exclusions=“6105,6106,6107,6108,6109,6110,6111,6112,6113,6114,6115,6116,6117,6118,6119,6121,6122,6123,6126,6127,6128,6129,6130,6132,6133,6136,6137,6138,6139,6140,6141,6142,6143,6144,6145,6146,6147,6148,6149,6150,6151,6152,6153,6154,6155,6156,6157,6158,6159,6160,6161,6162,6163,6164,6165,6166,6167,6168,6169,6171,6172,6173,6176,6177,6178,6179,6180,6181″ display_type=“photocrati-nextgen_pro_masonry“ size=“180″ padding=“10″ ngg_triggers_display=“always“ captions_enabled=“0″ captions_display_sharing=“1″ captions_display_title=“1″ captions_display_description=“1″ captions_animation=“slideup“ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]

Središnji deo prizemlja je posvećen tehnologijama koje BMW koristi ili razvija, a ilustrovanje rada tih tehnologija je predstavljeno na najrazličitije i veoma zanimljive načine. Ovaj segment Welt-a se konstantno menja, ali je tema uvek ista – nove tehnologije i dizajnerska rešenja primenjena u proizvodima BMW Grupe.

 Sistem za sagorevanje hidrogena, hibridni pogon, način na koji funkcioniše xDrive pogon ili Efficient Dynamics sistemi, rad svetlosnih grupa i druga tehnička rešenja su objašnjeni pomoću zanimljivih uređaja koji omogućavaju da i potpuni laici sa lakoćom shvate prednosti tih rešenja.

Isporuke u Welt-u

Jedna od veoma bitnih namena BMW Welt zdanja je pružanje mogućnosti kupcima (za sada kupci iz Nemačke, SAD, Kanade, Austrije, Španije, Italije i Belgije) novih BMW automobila da na jedinstven način preuzmu svoje vozilo.

Prilaz podzemnom nivou, vozila koja čekaju na pripremni proces pre skladištenja i pogled na samo Dnevno Skladište

Naime, svaki kupac novog BMW vozila može (515€, podatak iz 2009.) tražiti da svoje vozilo umesto kod dilera preuzme u BMW Welt-u. Dnevno se isporuči preko 100 novih vozila u Centru za Isporuku Vozila koji se prostire na oko 3000 m2.

Prvi korak je, naravno, da kupac u trenutku poručivanja vozila kod lokalnog BMW dilera naznači da želi preuzimanje vozila u Welt-u, kao i tačan datum i vreme preuzimanja.

Vozila koje se isporučuju u BMW Welt-u se iz fabrike dovoze dan pre isporuke u „dnevno skladište“ kapaciteta 284 vozila. Vozila se kamionom dovoze do prijemnog odeljenja koje se nalazi na podzemnom nivou. Takvo vozilo prolazi kroz detaljni proces čišćenja (tunel za čišćenje je dugačak 40m) i poliranja, a zatim se sprema u jedan od velikog broja bokseva. Veliki roboti automatski odlažu pripremljena vozila u bokseve, ali i transportuju iz bokseva vozila koja treba da se isporuče.

Posetioci koji obilaze BMW Welt sa vodičem imaju priliku da vide dnevno skladište i robote na delu kroz stakleni prozor koji se nalazi na jednom od podzemnih nivoa građevine.  Podzemno skladište vozila je, zbog opasnosti od požara, sa smanjenom koncentracijom kiseonika (14% kiseonika umesto standardnih 28%) tako da su roboti jedini način za pristup vozilima.

Kupci, po planu, treba da budu u BMW Welt-u najmanje 90 minuta pre zakazane isporuke. Oni se smeštaju u Premium Lounge nakon registracije na prijemnom pultu. BMW osoblje im dalje pomaže da u potpunosti isplaniraju ostatak dana i da im omoguće da sa zadovoljstvom sačekaju trenutak isporuke.

Na dan prijema vozila, kupci imaju priliku da obiđu BMW Welt, proizvodni pogon BMW-a ili da se jednostavno relaksiraju Premium Lounge prostorijama. Deca mogu da uživaju u prostorijama Junior Campus segmenta u kome su pojedine BMW tehnologije predstavljen na zanimljiv način kako bi mlađim posetiocima zadržali pažnju.

Svaki kupac na raspolaganju ima svog BMW konsultanta, koji će obezbediti da kupcu bude predstavljen kompletan asortiman BMW programa (a koji se nalazi u BMW Weltu), zatim da predstavi kupcu mogućnosti i karakteristike vozila koje je kupio (predstavljanje vozila traje oko 40 minuta), kao i da mu obezbedi da realizuje sve posebne zahteve. S obzirom da čak 85% vozila koja se isporučuju u BMW Weltu ide u ruke nemačkim kupcima, ti automobili već imaju obavljenu kompletnu papirologiju oko registracije tako da zadovoljni vlasnik, nakon završene primopredaje može svojim automobilom da se odveze direktno iz salona BMW Welta.

Za kupce koji nisu građani Nemačke, obebeđuju se privremene tablice u trajanju koje kupcu odgovara što je opcija koju koriste uglavnom kupci iz SAD. Nakon što isteknu privremene tablice i kupci provedu svoj odmor vozeći se novim BMW vozilom po evropi, BMW će transportovati vozilo na željenu adresu ukoliko to kupac zahteva (kupci iz SAD i Kanade, naravno, tu opciju obavezno i traže).

U BMW Weltu nema prodajnog salona, iako pored svih izloženih vozila stoje cene, tako da za poručivanje svog vozila morate otići kod svog dilera, gde se ujedno možete raspitati o mogućnosti da svoje vozilo u BMW Welt zdanju.

Radno vreme BMW Welt-a je svakog dana od 9 do 18 časova. Cena parkinga je 2.5€ za prvi započeti sat, svaki naknadni sat je 1.5€. Maksimalna cena parkinga je 10€. Ukoliko želite da obiđete Welt sa vodičem cena je 7€ po osobi ili 19€ za porodičnu kartu (roditelji i do 3 deteta).

[ngg_images source=“galleries“ container_ids=“142″ exclusions=“6105,6106,6107,6108,6109,6110,6111,6112,6113,6114,6115,6116,6117,6118,6119,6120,6121,6122,6123,6124,6125,6126,6127,6128,6129,6130,6131,6132,6133,6134,6135,6136,6137,6138,6139,6140,6141,6144,6155,6156,6157,6158,6159,6160,6161,6162,6163,6170,6171,6172,6173,6174,6175,6176,6182,6183,6184,6185″ display_type=“photocrati-nextgen_pro_masonry“ size=“180″ padding=“10″ ngg_triggers_display=“always“ captions_enabled=“0″ captions_display_sharing=“1″ captions_display_title=“1″ captions_display_description=“1″ captions_animation=“slideup“ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]

Exit mobile version