BMW je predstavio restilizovanu verziju modela M5 Competition posle nedavnog osvežavanja kompletne Serije 5. Cena nove nasjnažnije verzije M5 je oko 110.000 EUR.
Novi M5 Competition dobio je ista kozmetička unapređenja kao revidirana Serija 5, sa novim prednjim spojlerom, novim profilom poklopca motora i prednjim spliterom. Pored toga, tu su i nova adaptivna LED svetla, preoblikovana dnevna svetla i novi par „bubrega“ na prednjem delu.
Na zadnjem kraju, BMW je dodao nove LED svetlosne grupe, preoblikovani difuzor, suptilno izmenjeni poklopac prtljažnika i novi izduvni sistem sa dvostrukim cevima. Na kraju, kupci imaju i izbor između tri nove metalik boje: plave, crvene i sive, a tu su i dodatne felne od 20 inča novog dizajna.
Revizja enterijera ista je kao na novoj standardnoj Seriji 5. Kupci dobijaju 12,3 inčnu digitalnu instrument tablu i veći ekran za multimedijalne sadržaje. Električno podesiva sportska sedišta i zatamnjena stakla su deo standardnog paketa, a Harmon/Kardon audio sistem, prikaz podataka na vetrobranu i nebo od alkantare su na listi opcija.
Dodatnu opremu donosi i Tehnology Plus paket sa grejanjem prednjih i zadnjih sedišta, grejanjem upravljača, mekim zatvaranjem vrata i sedištima sa funkcijom masaže. Ultimate Pack podiže specifikacije na još viši nivo karbonskim poklopcem motora i Bower & Wilkins audio sistemom.
Vozači pomažu brojne tehnologije, poput asistencije za vožnju unutar saobraćajne trake i promenu trake, kamere za parkiranje koja pokriva pun krug oko vozila i Parking Plus asistenciju, koja može da preuzme kontrolu nad upravljenjem kada se vrši parkiranje unazad. BMW sada nudi i Drive Recorder funkciju, koja koristi ugrađene kamere za snimanje okoline vozila.
Poput odlazećeg modela, osveženi BMW M5 Competition koristi 4,4 litarski V8 motor sa dva turba, koji proizvodi 625KS i 750Nm maksimalnog obrtnog momenta. Snaga se prenosi na sve točkove osmostepenim automatskim menjačem. Postoji i postavka u kojoj se 100% snage šalje na zadnje točkove, za koju BMW kaže da je pogodna za driftovanje.
Performanse su identične kao do sada sa ubrzanjem od 0-100km/h za 3,3 sekunde, do 200km/h za 10,8 sekundi i elektronski ograničenom brzinom na 250km/h. Opcioni M Driver’s paket podiže maksimalnu brzinu na 302km/h.
U odnosu na standardnu Seriju 5, šasija M5 Competition ima bolje amortizere, kruće nosače motora i veće kočione diskove sa šestoklipnim čeljustima napred i jednoklipnim nazad. M Performance dodaci donose poboiljšano ogibljenje i aerodinamičke komponente od karbonskih vlakana.