To sa zatvorenim sistemom održavanja sam nešto gledao i za John Deere. Očigledno je pravac u kome se kreće industrija.
To sa zatvorenim sistemom održavanja sam nešto gledao i za John Deere. Očigledno je pravac u kome se kreće industrija.
Honda Jazz 1.4 i-VTEC ESH
Ne znam šta je gore, Tesla s preskupim poluproizvodom ili ostatak autoindustrije što prodaje tehnologiju prošlog veka.
90% od 11b USD za godinu dana...
Elektromotor, snaga buducnost! Kontam da su to bili naslovi krajem 18. veka...
Od 2008. do 2017. ima 9 godina, ali ok nekima je matematika bas teska
Inviato dal mio thl 4000 utilizzando Tapatalk
![]()
He who loses control, loses.
aha, preleteo, onda to dođe nešto više 1,000,000,000 USD godišnje.
Svejedno, prodaju nam zastarelu tehnologiju i to se i vidi po tim ciframa profita.
Kad bi to imalo baš takve veze jedno sa drugim...
Od njih možeš da kupiš mehaničke delove, tj ne moraš ni od njih jer postoje zamenski ali kod popravki na elektronici kompijuter je neizostavan kako zbog dijagnostike tako i zbog kalibracije novih elemenata. Kolega mi radi u MK na održavanju i pitao sam ga posle koje čašice baš o tome, jer smo izgleda gledali isti prilog, i kaže da sami održavaju mehanizaciju van garancije ali da je za neke probleme mnogo jeftinije, čitaj brže, pozvati terensku ekipu zastupnika.
Last edited by bruyoni; 2nd April 2018 at 06:16.
![]()
He who loses control, loses.
ne kapiram potrebu za ovako brzom komercijalizacijom nezrele tehnologije, + i ta struja ne pada s neba a ljudi na planeti je sve više i njihove potrebe za energijom postaju sve veće
Pa bi, al je preskup i nije imao dovoljno mesta
Ali to je to gde automobil treba da bude u 201x ...
Ja nisam pisao o tome dal je Tesla loÅ¡a ili dobra, nego da je model poslovanja po kome rade udario u zid. Oni moraju da imaju jeftiniji model kojim će da uđu na, za njih, nova tržiÅ¡ta. Njega nema i investitori se unervozili, a meÅ¡etari krenuli da buÅ¡e. O tome je bio tekst koji sam linkovao.
Å*to se tiče Priusa, taj hečbek [Only registered and activated users can see links. ]. Drugo, imao si i RAV4 hibrid, ako je to mesto koje tebi treba. Ima izbor, čak i u Srbiji, za one koji stvarno hoće da kupe novu tehnologiju.
Tebe niko ne tera da kupujeÅ¡ staru tehnologiju, a ti nastupaÅ¡ da ti auto industrija gura zastarele proizvode koje ti ne možeÅ¡ da izbegneÅ¡. Ja kažem da možeÅ¡, samo Å¡to nova tehnologija mora da se plati. Ako nećeÅ¡, onda mora da čekaÅ¡ da ona malo ostari i da drugi plate cenu razvoja. E sad kad ta tehnologija ostari da siđe u domet, onda ona nije dovoljno nova. Skupo je biti trendseter.
- Å ta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!