JoÅ¡ jedna Mazda na testu. Ovu sam uspeo da iskamčim u poslednjem trenutku iako je već bila planirana da ide na doboÅ¡. Å*to? To je jedina maÅ¡ina u testnoj floti do sada koja koristi novi 1.5 dizelaÅ¡, a odaziva se na CD105.
Å*to se opreme, dizajna i enterijera tiče - to je sve već viđeno. Kome se sviđa, sviđa. Kome ne, taj traži razloge. Ne bih vrteo jedno te isto. Jedino Å¡to mi je sad posle nekoliko većih džipova koje sam skoro vozio, ovaj sad malko mali. Za dan dva očekujem da taj osećaj nestane. Ili sam se podgojio?
Sad, dosadaÅ¡nji benzinci su bili užasno Å¡tedljivi, ali ajd baÅ¡ da vidimo Å¡ta dizelka nudi kad se skajaktiv malko smanji. Istero sam jednu turu van grada, taman da obavim po vojvodini neke servisne akcije, a i da zaobiđem histeriju u gradu. MeÅ¡ano autoput, magistrala (irig, ruma) i malo džombi katakombi po Å¡umskim putevima (rakovac, vrdnik). Na autoputu skandal! Na 100 pokazuje 3,4, na 120 4,4 i na 140 pokazuje 5,6. Tur retur je 200km, prosek mi je 4,6l ukupno. A na autoputu sam mahom bio 140-150 (na zaprepaÅ¡ćenje raje koja se zabravila na 120 i ni makac). Sa ovom situacijom na autoputu, realno 70 konja je puna kapa. Sve preko toga je čist hir, jer sa 130 uredno si Å¡ampion brzine.
Čini mi se da auto ide malo bolje nego Å¡to to radi Megan dCi 110. Ne zato Å¡to je neÅ¡to jači, nego je radni opseg malo Å¡iri tako da može to malo i da se vrti, a ne samo da Å¡niraÅ¡ menjačem ko Å¡to Reno voli da ugodi. Otero sam 200km turu i on čovek sad na bordu opet pokazuje joÅ¡ 800km autonomije sa koliko sam i juče izaÅ¡ao iz Dipema. Tačno moram svaki dan posle posla da idem do Kragujevca na sladoled da bi ispraznio rezervoar do kraja testa. I to je po meni udarni plus dizelki - autonomija od 1000km, pa ti ako ćeÅ¡ na pumpu ti skreni, a ako ne - samo Å¡ibaj.
[Only registered and activated users can see links. ][Only registered and activated users can see links. ]