Ali u toj petoj može da se ponaša bolje ili lošije pri tih 80 na sat
Ali u toj petoj može da se ponaša bolje ili lošije pri tih 80 na sat
He who loses control, loses.
Acc je imao bas dugacke brzine. Recimo ides iza slepera koji ide 70. Druga ide do 90, treca do 160. Tu spustas iz 4 u 2. Auto put, sklanja se sleper pri 90, tu u 5toj koja povlaci kako treba tek od 170. Spustas u trecu.
Sljivik dizel sve to resava 4, odnosno 5tom. Uvek bar dve brzine razlike.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Vidiš, ja Civica u životu nisam spustio u treću radi preticanja, sem radi uživancije.
Sporo pretices kilavis
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Da evidentiram. 580 km rezervoar, 100km van grada, ostatak najgori spic. Potrosnja 7.3. Poslednjih 100 km sam popustio nogu na gasu ostalo je sve voznja bez pardona.
Predjeno nekih 10 hiljadarki. Danas na redu bio veliki servis. Zupcasti, rolera dva, spaner, pk kais, ulje, filteri.
Auto je na 139k, nikad menjan zupcasti. Crkao jedan roler.
Dobar auto. Nikakvih problema za ovih godinu dana.
[Only registered and activated users can see links. ]
[Only registered and activated users can see links. ]
Je l se pokvarilo nešto, zapušen neki deo za ubrizgavanje, rekuperaciju?
Ili je ovo brzo?
Za 100ks meni je ovo impresivno. Hajde ti snimi svoj auto u 5toj
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Ti se najavi da izmerimo tu tvoju honda eskadrilu, pa onda da ne zavisiš od džija. On još uvek čeka pogodan trenutak da snimi donji postroj CRV da demonstrira šta je 15k eur doplate donelo u odnosu na Dejsiju.
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!