Honda Civic 1.7 ctdi
Dakle, evo ga, na jednom mestu sve ono sto nikada nisam zeleo. Mozda ga to i najvise preodredjuje za funkciju koja mu je namenjena. Rekao sam nikada dizel, nikada crna boja, ne bez 5v. Godiste ne smem ni da pominjem, 2002.
Posto sam krenuo da se krecem ruralnim delovima Beograda (Ritopek, Vinca, Bolec, Grocka) naleteo sam na razne zivopisne likove, pa izmedju ostalog upoznao svajcarskog penzionera prevodioca, koji uvozi i ovde sredjuje retke automobile pa nazad prodaje svajcarcima.
Svom bratu stogodisnaku je kupio ovaj auto, ali mu se nije svideo pa je ostao da cami u dvoristu. Moj Zivota me nazvao i rekaa da mi je nasao auto koji moze da ispuni moje zahteve prevoznog sredstva od tacke a do tacke b, a da nije rupa bez dna.
Na kupovinu sam se odlucio iskljucivo zbog stanja vozila. Auto je prosao tehnicki u CH 2015, sto znaci da je mozda tek ove godine bio u obavezi da se pojavi na novom. Otprilike na 3 godine je redovan.
Presao je 129 k km, a po stanju mu ne bih dao ni toliko. U principu nema nista da se ulozi sem tablica. Na oglasu u CH je bio 2500 franaka tako da ni ovde nije bio jeftin za to godiste.
Provozao auto, lepo radi, vuce, ali ima to neko krs resenje prednjeg trapa kao i svaki EP. Amortizer i opruga idu u kompletu, sto daje neki osecaj natezanja volana uz povremene popratne zvukove odapinjanja opruge. Isto je i na ep3, proverio.
Tako da eto, traktorce od 101 ks i 220 nm starije generacije. Navodno se ovaj isuzu malo razilikuje od onog u gm proizvodima te generacije po pratecim agregatima i bolje balansiranoj radilici.
To sto su japanci stavili svoje kvacilo rezultiralo je da dugo nije bilo kopije, pa je cena za isto isla na vrtoglavih 550 eur. Mislim da se situacija promenila ali nisam 100 posto siguran.
Reply With Quote
Originally Posted by Calibra 4WD
