Na testu nam je super mini mašina iz Tojote. U pitanju je X-Cite oprema koja je zanimljiva zbog elektrik žute boje. Ostalo je sve manje-više isto kao i prošle godine ili ja bar nisam upoznat sa suptilnim detaljima neke restilizacije koja se eventualno desila u međuvremenu. Mašina je trocilindrični 1.0 uparena sa petostepenim menjačem. Auto u ovoj opremi ima tač skirin, blutut, obrtomer, kameru za parkiranje unazad?? i 15" alu felne. Mašina košta 11570, ali je na snazi neki popust tako da u trenutku pisanja auto košta 10990.
Utisci? Nisam mnogo vozio, ali motor mi se za po gradu čini sasvim korektan. Ima dosta momenta, tako da dosta rado vuče na baš niskim obrtajima (ispod 1500), a čini se da snage ima solidno sve do 4000 pa onda ne mora mnogo da se radi menjačem što je pravo osveženje posle nekoliko automobila koji su baš insistirali da se šnira menjačem ko bez duše. Menjač mi je bezveze, nemaš pojma da li si u brzini, pa stalno ubacujem i izbacujem da bi utvrdio gde sam, posebno kad je stani-kreni akcija.
Enterijer nije socijala koju sam očekivao od Tojote, ali moram da primetim da sam jako teško montirao sedište zbog vrlo čudnih sedišta koja traže maltene vertikalno da priđeš isofiks tačkama. Tač skrin je lepo ukrojen u enterijer i genralno cela priča izgleda sasvim solidno, posebno kad se pogleda u neke od tih modernih supermini mašina gde čak i kada ima opreme to izgleda spartanski do koske. Sedišta su sa integrisanim naslonom za glavu i to sve izgleda i oseća se sasvim korektno.