Bas si nasao sa cim ces da poredis. Za jos 70k km moze svasta da se desi.Originally Posted by Heinz
Bas si nasao sa cim ces da poredis. Za jos 70k km moze svasta da se desi.
Meni nije jasno što bi neko uopšte kupio auto sa zilinom km (260k km, da znamo šta dođe zilion) koji je spuštan i munjen i koji očiglendo ima problem sa agregatom i onda konstantno pričao da će da pravi od babe devojku. I od svega si odradio šta? Promenio ulje i filtere.
Dok si imao akorda akcija sa šljivikom je bila zanimljiva, sad kad je akord našao novi dom a ti gledaš natrulelu kupru je urnebesno. Gledaj ti to kao etiketu ili šta već
Ako kupiš onu žutu švajcarsku kupru, ili nešto sličnog stanja uz zadržavnje šljivia... da. Verovatno ću ko pakerica da nalepim lude ektikete.
Ko što rekoh meni ni tamo ni vamo, slobodno nastavi sa avanturom, vremena su teška narodu treba razonode.
He who loses control, loses.
Super, bitno je da se svi dobro zabavljamo. Ti ne razumes, a ja zaista ne osecam potrebu da objasnjavam ponovo.
Nemoj da objasnjavas, ubija trenutak. [emoji2]
Inviato dal mio thl 4000 utilizzando Tapatalk
He who loses control, loses.
Evo Bruja me ubrzao. Dogovoren swap, b16, ecu, poluosovine, menjac. Treba zameniti sinhron trece. Mozda stignem do drugog navaka da nadjem i adekvatnije kocnice
Krenuh tim neracionalnim putem, nadam se da ce se bar kroz neki vozacki uzitak vratiti, posto novac necu izvuci ni pod razno sem mozda od neke lozane poput mene.
Blok motora je b16a1 iz crx sa glavom, usisom i kompom od b16a2. Komp je p28 obd1, u prevodu moze da se remapira. Uz njega idu menjac i poluosovine. Klima ostaje iz mog auta, nasli smo originalan nosac koji ide i na B seriju. Step motor/iacv sam morao da nadjem sa drugog B motora, posto nije bio ispravan. Motor ne trosi ulje po recima prodavca, koga poznajem, tako da tu ne bi trebalo da bude problema. Zamenjen je i sinhron trece brzine, ostalo bi trebalo da je ok.
Za pocetak idemo da vidimo sta ce da cikne jos, pa ako bude ok, idu prvo limarski radovi i kocnice.
Kad se malo uvozam postoji konkretna opcija za povecanje snage. Konkretno, ista kombinacija ima u Smederevu izmerenih NA 219 ks, a cifra do tamo je (ne)razumna.
Stigao autic. Ima ultra kratak menjac u prve dve brzine, olaksavan je i zamajac. To je super stvar, ali je problem sto p28 ecu koji je u autu ima blokadu na 7k, pa cim zurka pocne moras da saltas. Videcu da sto pre pomerim bar blokadu. Zvuk je zanimljiv, ne dere se jer je sve skoro fabricki, ali ima onu lepu, duboku notu dosta mocnijeg motora.
Slede limarski radovi, plus sta ne bude valjalo.
Imao sam pravi rolerkoster, doduse jos traje. Nadam se da cu uskoro imati neki kostur za pricu, posto sam doziveo stvari koje nemos' vidis ni u onoj zajebanciji prvi servis.
Čekamo sa nestrpljenjem
He who loses control, loses.
Sunce ti kalajisano, ako je vip kome je hobi druženje sa prodavcima i majstroima pregoreo, onda je kritično.
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Reply With Quote
