Zarad dalje prodaje
Inviato dal mio thl 4000
Zarad dalje prodaje
Inviato dal mio thl 4000
He who loses control, loses.
A jel zaista neophodno da to i napisem?Juce nismo obavili razmenu, jer je bebac spavao pa smo zakasnili za overu ugovora, ali je zence videlo auto. Nije nista rekla, a ja ne smem nista da je pitam
Ovde cu da stavim istoriju automobila, koja je dostupna na netu, tj na dva foruma, pa kad otvorim temu migriram.
25 nov 2013
Kupljen od drugog vlasnika. 1.5l vtec-e, 114ks, servo, klima, abs, podizaci, siber, airbagovi, alarm, 3 kljuca. Automobil kupljen u Srbiji.
29 Nov 2013
Kupljene nove zimske gume 175 65 14, dubinsko pranje
11 Dec 2013
Dotegnuta glava i prestelovani ventili. Nabavljeno/naruceno: Eibach opruge -35mm, Felne BBS RS 772, gume za papucice.
25 Feb 2014
Mali servis, promenjena oba semeringa na motoru, cilindar kvacila.
25 mart 2014
Najvaznija vest je da se ipostavilo nakon raspakivanja da je auto zdrav i da vredi raditi dalje na njemu.
22 Apr 2014
Zamenjena komplet izduvna grana Fi 50. Protocni zadnji lonac, skinut katalizator.
20 Jul 2014
Limarija sredjena, sredjeni branici, sredjena maska, postavljena izolacija zadnjih panela i prednjih vrata, stakla postala tamna, izvucena nova instalacija za podizace stakala, zamenjeni brezoni i legli distanceri, ceka se farbanje type R wing-a i sitnih detalja
16 Sep 2014
Incident na parkingu. Zadnja stranica ostecena, poklopac rezervoara takodje, branik polomljen.
18 Jan 2015
Namontirana aftermarket 4-2-1 grana za Hondine motore D serije
Resen i problem curenja ulja za koji je krivac bio lose zadihtovan vtec selenoid. Vtec kao da nije ni radio. Auto je poceo da se ponasa znatno bolje u nizim obrtajima, znatno bolje da vuce generalno, a zvuk...to treba cuti. Treba da se sredi usis da vidimo da li to moze jos bolje
06 Sep 2015
Promenjen vlasnik. Cetvrti vlasnik. Hauba je na farbanju. Kupljene Sava HP letnje 195 50 15 I felne ET35 i 7 inča
Stanje na dan> alarm da se osposobi, vrata su malkice spala da se nasteluju, soferka da se ispolira, staklo retrovizora koje je puklo, polica gepeka za popravku. Neophodna zamena kočionih cevi od pola ka kraju auta. Nadjene polovne. Neophodna zamena diskova. Blago su načeti ležajevi točkova prednjih i letva, ali sve je to daleko od zamene, letva je 30-40e da se reparira, a ležajevi su po 30-35e. Imam i servis za 1500km i dve zimske gume 14". Osim toga motor je suv, menjač isto, klinasti bi trebali da se zamene na servisu.
Kupljene felne polovne 15” 110 eur, MIM Italy. 15"*7J. I prstenovi 1000, stikeri 1000 i gume 21000. sigurnosni 1500
16 Okt 2015
Km 244.760. Sledeći na 255.000.
Urađen mali servis, ulje Total Quartz 7000 10W-40 4l, filter kabine, goriva, ulja, Pipercross očišćen, zamenjena sirena alarma, sada opet radi, svećice NGK, total 8000din.
11 Apr 2016
248.000km
Dopunjena klima (falilo 3/5 gasa), zamenjena leva donja kugla, krajevi letve i krajevi spona, kočna tečnost, urađena optika kod Ivanča . Sa optikom 13.700 din.
Bitno urađeno, diskovi, pločice, zadnje kočnice, štelovanje ventila, svi kaiševi, svećice, servis, trap, tečnost u kočnicama.
16 Jul 2016
Urađen servis na 249.700km, pišem ga kao 250.000.
4l Selenia HPX 20W-50, filter ulja Mahle. Ostalo nisam dirao jer je prošli servis urađen pre manje od 5000km i tada je sve menjano. Ulje oko 2300 din. Filter oko 600.
Zamenjen gornji cilindar kvačila jer je pedala umela da ostane na pola puta, iako je sve funkcionisalo kako treba. Sad je doduše mnogo bolje, tvrđe, vraća se odmah do kraja svaki put i preciznije je "doziranje" kvačila.
ABE cilindar 4.000 din, DOT 3 tečnost 0.5l 280din neko slovenačko made in EU. Potrosila je oko 2l 10w40 za oko 7500km
22 Avg 2016
KM 252.300
Bili kod limara GWS iliti Gagi sa Mirijeva. Radi "smart repair", radio rubove, još neke sitnice i farbao foliju, popravio branik skrcan u Grčkoj.
Branik je farban deo gde je pukao 10x10, leva polustranica do falte, nigde, ali nigde se ne vidi prelaz. Čak mi je izvukao neki raniji prelaz koji se video.
252.400km
Promenjen antifriz i ulje u menjacu (Honda MTF). 4600 din sa rukama. Prosvirao kraj spone zamenjen pre 3.500km. Zamenjen akumulator i uradjen remont anlasera.
Spisak će se nastaviti vrv. Otvaraš motor?
Honda Jazz 1.4 i-VTEC ESH
Popije 2l 20w50 izmedju zamena?! Jes ti siguran da ti ne uvaljuje neki vw
Inviato dal mio thl 4000
He who loses control, loses.
Vrlo verovatno ce se morati raditi karike i glava. Posto nam je majstor prijatelj ne bi trebalo da ide preko 300 evra.
Elem, 20w je sipan prvi put u julu. Potrosnja je za polusintetiku 10w40. Ako je zaista 2 lit na 7-8k, to je ok, ne bih jos dirao motor. Meni je sakso trosio 2 lit na 9-10k.
Prvi korak je da izvadimo taj 20w gel I sipamo opet 10w40 pa cemo videti gde smo.
Evo malo arhive fotki, tu je slika kako je auto izgledao 2013. kada je preuzet od drugog vlasnika, koji je posedovao automobil 10 godina. Poslednja dva su posedovala automobil dugo, koliko i ja accord. Obojica su stvarno solidno ulozili. Treci je prodao automobil, jer je konacno ispunio sebi zelju i uzeo VTI, dok je poslednji ocigledno prezasicen iskustvom posedovanja svog prvog automobila.
[Only registered and activated users can see links. ] [Only registered and activated users can see links. ] [Only registered and activated users can see links. ]
[Only registered and activated users can see links. ] [Only registered and activated users can see links. ]
Daj nam ti svoju fotku, cisto da imamo pre-posle (saznanja zene sta si JOJ kupio) stanje. [emoji2]
Inviato dal mio thl 4000
He who loses control, loses.
Pa sta mislis kako joj je, kada smo pricali o automobilu min 2003+, 5 vrata, a zavrsili sa hondom kojoj treba vestacko disanje
Koliko cesto cete decu voziti u tom Civicu, ako sam dobro razumeo ovo ce biti glavni porodicni auto?
Vidim da ima samo 975kg i da je dosta nizak auto sa niskim klirensom, konstrukcijski su automobili pre 20god bili jako lose projektovani za bezbednost, ima li bocne air bagove?
Deluje mi da je na osnovu tih podataka da je Accord mnogostruko bezbedniji automobil.
Pomenuo si prakticnost HB tj 5tih vrata, ali gepek ima samo 225litara ako ne laze specifikacija [Only registered and activated users can see links. ]
Acordova zadnja vrata za decu ili ponekad tovarni prostor su neuporedivo prakticnija od ovog Civica sa 3oja vrata.
Na kraju ne moze se porediti stanje tvog Accorda i Civica koji je preshao 250.000km, pricam zbog kvarova, ne daj boze ostavljanja na putu itd.
Ako su finansijski razlozi za promenu, onda sam dzaba pisao post, moze i da brise admin.
Ako je razlog da imash auto za povremeno trkanje,potezanje + zena da uci na njemu - moj savet da porazmilish dooobro josh jednom o toj odluci,
prvenstveno iz bezbedosnih razloga.
Jeste, dosta je mali gepek, kao u swiftu
Prica o bezbednosti. Ovo je auto za grad, do posla, Zemuna, Ade, Avale... ne za put dalje van grada.
Ledja? nije praktican, ali nista neprakticniji od saksa.
Ako me bas bude smarala sa tom pricom, koristicu vikendom accorda, a ovo cu da joj dam da tera do posla svaki dan, posto idemo samo nas dvoje. Vrtice je na 100 m pesice.
Reply With Quote
