Page 16 of 30 FirstFirst ... 6141516171826 ... LastLast
Results 151 to 160 of 293

Thread: Auto/moto testovi

  1. #151
    Senior Member Ji 4Tze's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Posts
    1,712

    Default

    Jeste, 9th gen Si je imao K24 ali malo bolji nego u Accordu. I više kg napred... I šper. i to je bilo jedino što je valjalo.
    Integra, da. Samo taj S model, isti motor kao u Civic Si.

  2. #152
    Nestručni komentator zmaj's Avatar
    Join Date
    Mar 2004
    Location
    Belgrado
    Posts
    12,534

    Default

    Gde se setio Tatre... MotorTrend je trenutno apsolutni #1 kada su u pitanju testovi automobila (izuzev Sevidža)

    - Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
    - Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!

  3. #153
    Ero sennin bruyoni's Avatar
    Join Date
    Jun 2004
    Location
    NS
    Posts
    10,668

    Default

    Porše drpio projekte za Volkswagen (buba) od Tatre. Ako se dobor sećam VW je nakon rata debelo platio Česima na ime povrede autorskih i patent prava ali je nepopravljiva šteta načinjena.

    He who loses control, loses.

  4. #154
    Ero sennin bruyoni's Avatar
    Join Date
    Jun 2004
    Location
    NS
    Posts
    10,668

    Default

    Camisa napustio Motortrend. Kako sam kaže on je doneo odluku nema veze sa parama, neslaganjem, otpuštanjem... i tako tim nezdravim razlazima. Predpostavljam da su u pitanju neki lični razlozi, bar meni tako zvuči.
    Baš šteta, nedostajaće mi njegov neurotični stil.

    He who loses control, loses.

  5. #155
    Nestručni komentator zmaj's Avatar
    Join Date
    Mar 2004
    Location
    Belgrado
    Posts
    12,534

    Default

    Bedak. Nije loš liberman, ali su bili odlične suprotnosti tako da će biti teško da popune. Lago nije nešto, a Rendi mi se u ulozi novinara ne dopada.

    Inače, Sevidž je isto ostao bez turbovskog i ni taj materijal više nije tako zanimljiv kao što je bio.
    - Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
    - Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!

  6. #156
    Senior Member Ji 4Tze's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Posts
    1,712

    Default

    Eto, bolja Honda od Golfa...

    [Only registered and activated users can see links. ]

  7. #157
    Ero sennin bruyoni's Avatar
    Join Date
    Jun 2004
    Location
    NS
    Posts
    10,668

    Default

    Tri godine razlike i "slightly better" ne spašavaju situaciju da izgleda komično. Ali OK neko želi da nosi dimije i kačket naopako, ne osuđujem.

    Ja čekam RS da im nalupa šamare, bar želim da im nalupa šamare.

    He who loses control, loses.

  8. #158
    nk simRacing uprava Perce's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    Bergen, Norway
    Posts
    4,153

    Default

    Quote Originally Posted by bruyoni View Post
    Tri godine razlike i "slightly better" ne spašavaju situaciju da izgleda komično. Ali OK neko želi da nosi dimije i kačket naopako, ne osuđujem...
    Slazem se.
    [Only registered and activated users can see links. ]

    Performanse? Nema ih. by Zmaj

  9. #159
    Nestručni komentator zmaj's Avatar
    Join Date
    Mar 2004
    Location
    Belgrado
    Posts
    12,534

    Default

    Ja nikad do sada nisam čuo Harisa da je komentarisao na ovaj način izgled automobila spolja i unutra

    Mehanika je izgleda sasvim solidna, sviđa mi se što je kvačilo/menjač i dalje na nivou.
    Last edited by zmaj; 23rd August 2017 at 21:03.
    - Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
    - Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!

  10. #160
    Ero sennin bruyoni's Avatar
    Join Date
    Jun 2004
    Location
    NS
    Posts
    10,668

    Default

    I to još motor povlači od 2000 obrtaja pa do 7000 protivno svoj hondaškoj dogmi, neki bi se pozvali na elastičnost ali taj nivo jeresi mislim da nije oprostiv, ali za nas ostale... strava mašinica! Još samo kada bi ugradili svemirsku tehnologiju pod nazivom hidropodizači pa da se ventili ne šteluju na dve-tri zamene ulja... ali avaj.
    Elem kad smo kod novih tehnologija jeste da je Honda među poslendjim velikim uvatila voz na direktno ubrizgavanje pa nije prošlo vreme ali da li ima probleme vezane za isto tj koksiranje usisnih ventila/grane ili su odmah zakomplikovali po uzoru na Toyotu i ubacili/vratili dodatne dizne u kanal?

    GT R vs GT-R


    Trudi se Pobst ali nije to to, nije voditelj. Više mu stoji da upadne na 5 minuta i objasni detalje ponašanja vozial na pisti u rukama profija, ovako odaje utisak da pokušava kopirati Kamisu
    Last edited by bruyoni; 23rd August 2017 at 22:23.

    He who loses control, loses.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •