-
26th August 2015, 14:29
#11
Ero sennin
-
26th August 2015, 16:42
#12
Senior Member
VSA i check engine se pali zajedno ali mora i da ograniči nešto, kao neki safe mod, guglaj "limp mode vsa check engine" - kod tebe je to ograničenje na 3000 o/min
Očitaj negde grešku sa dijagnostike, ako nema majstor, imam ja onu što čitam sa androidom.
Dijagnostika nije samo "e ovaj senzor menjaj" već treba krenuti od uzroka.
Može npr. da bude zapušen VTEC solenoid ali to je npr ako ulje/filter ulja nije menjano na vreme.
A možda nije lepo zavrnut čep na rezervoaru za benzin.
kad su ti očitali grešku, jesu li resetovali greške pa se pojavila ponovo ili su samo očitali grešku i rekli da treba da se menja neki senzor?
koje ulje si sipao u motor?
Last edited by Ji 4Tze; 26th August 2015 at 16:45.
-
26th August 2015, 16:56
#13
Idem bas veceras kod Milosa u Japan auto da vidimo sta ce mi on reci. Dao mi je VIP njegov br, kaze da je ok majstor.
Resetovao je prvo i onda je opet pocela da se pali, pa sam opet otisao kod njega i opet je kacio na diagnostiku i od tada mi je VSA non sto upaljena ne gasi se.
Ulje jos nisam menjao, jer je prethodni vlasnik skoro pre nego sto sam kupio auto zamenio, rekao je da je sipao castrol magnatec 5w 40, pa sad bas planiram da menjam ulje pa sam to isto mislio da sipam.
A kako izgleda to sto ocitavas preko androida, gde ima da se kupi?
-
26th August 2015, 17:07
#14
Senior Member
-
26th August 2015, 17:14
#15
Ero sennin
Ko što Dži kaže, greške su samo posledica pravi majstor koji radi dijagnostiku je u stanju da zaključi šta je dovelo do greške. MOže biti da je zaista nešto loše, može biti da je neki senzor pokvaren a može biti i da je vod do senzora u prekidu... a kada imaš majstora koji koristi balkanske prevode dijagnostike tu se baš i ne nadaj brzom rešenju problema
He who loses control, loses.
-
26th August 2015, 17:24
#16
Senior Member
E vidiš, zato sam i rekao da je to lampica "promeni majstora"
-
26th August 2015, 17:27
#17
Vidim po netu u nekim temama sa slicnim problemom da moze da bude uzrok i app (accelerator pedal position) sensor
-
26th August 2015, 17:27
#18
Pa sad cemo da vidimo sta Milos kaze, da li je on onaj pravi
-
26th August 2015, 17:35
#19
Senior Member
A je l neko otkačinjao akumulator na neko kraće vreme, 10-20min pa ponovo koristio auto neko vreme?
-
26th August 2015, 20:05
#20
Sad se vratio od Milosa. Prijavio gresku "vtc oil pressure switch" ako se ne varam, zamenio ga odmah, sve super, lampice ugasene, ja sav srecan..medjutim, stizem kuci, ulazim u ulicu i upalise se opet lampice, sve isto kao i do sad..ugasim auto, upalim, vsa se ugasi, check engine jos svetli..da poludis.. Sutra moram opet do njega da probamo da nadjemo pravi uzrok..
Nije otkacinjan akumulator uopste..
Tags for this Thread
Posting Permissions
- You may not post new threads
- You may not post replies
- You may not post attachments
- You may not edit your posts
-
Forum Rules