- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Baš širiš negativne talase
Klikni na "LIVE follow your favorites", otvori ti se novi prozor gde biraš kategorije, etape, podatke o etapama, generalne plasmane, plasmane po etapama, plasmane po kontrolnim tačkama i sve vezane vremenske zaostatke
He who loses control, loses.
Naši ostali na drugom specijalu. Brz kraj zezanja....
[Only registered and activated users can see links. ]Izdala Antara, razlog ne pojavljivanja na WP3
imageNakon oskudnih i površnih informacija o dogadjajima na drugoj etapi Dakar relija napokon smo stupili u kontakt sa posadom. Druga etapa preveliki zalogaj za Antaru RR3, problemi sa teperaturom i motorom doveli naš tim u nezahvalnu poziciju.
Dugo smo bili u neizvesnosti zbog nemogućnosti kontaktiranja nekog iz Dakar Team Serbia i na kraju smo se čuli sa Bojanom Milanovićem, vozačem Dakar Team Serbia koje nam je ukratko pojasnio šta se zapravo dešava:
''Šta da vam kažem. Krenuli smo lepo,trene je bio više kao neki makadam,obišli smo u startu tri takmičara. Posle smo došli do peska i auto je odmah počeo da diže temperaturu koja je išća i do 120 stepeni. Temperatura ulja je takođe došla i do 108 stepeni. Zbog toga smo u više navrata stajali da odmorimo, popnemo se na jednu dinu, pa na vrhu stanemo i tako opet,ali temperatura nije spadala ispod 110 stepeni. Nastavili smo dalje, i onda, na šesdeset drugom kilometru naleteli smo na neki breg i prevrnuli se na krov. Odmah smo auto vratili na točkove, sanirali posledice koliko smo mogli i nastavili dalje. Negde na devedeset petom kilometru od starta naišli smo na dinu visoku do 150 metara koju, iz nekoliko pokušaja nismo mogli da savladamo. Motor je počeo da gubi snagu, dok kasnije nije počeo da lupa, tu je stao i posle nismo mogli da ga upalimo. Nema pritiska, vergla kao da su krivi ventili i to je to. Dva kamiona su nas prošla, ni uz njihovu pomoć nismo uspeli da sredimo sve tako da smo tu stali, ostali, i tu, nažalost, završili ovogodišnji Dakar reli. ''
Kanije je dodao da su se sasvim slučajno tu našli neki posmatrači koji su ih svojim privatnim vozilima odvukli do kampa. Bojan i Darko, kao i svi članovi Dakar Team Serbia, zahvaljuju se svim navijačima na podršci i žele im srećan Božič.Dalje informacije o kretanju posade i ekipe pratite nna našim stranicama na facebook-u i twitteru, kao i na našim sajtovima.
Ono, jes - ima to. Nisam se setio da klikćem tamo. Megatrend na delu - isti sadržaj podeljen na glavni i mini sajt. Milina...Originally Posted by bruyoni
Last edited by zmaj; 7th January 2013 at 18:31.
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Pih...iskreno, nisam ocekivao da ce zavrsiti reli...ipak im je ovo prvi nastup...ali sam se nadao da ce da doguraju malo dalje....
Nije dizel mašina za ovako siromašne privatne timove, treba da budu srećni jer je prošlo bez paljevine što se dešavalo i mnogo jačim i opremljenijim timovima tokom godina. Istini za volju malo su i oni krenuli grlom u jagode, biti dobar u malom N i zaključiti da si majstor koji može da vozi Dakar je u najboljem slučaju neozbiljno a takođe primećujem potpuno odsustvo nekih priprema ili učešća na nekom oda Dakar-series relija.
He who loses control, loses.
Da li je moguće da je rashladni sistem toliko nedorastao zadatku? I kad bih proračunao stavio bih 2x veće. :-)
Tapatalk HD
U turbinama je više problem, pregrevaju se plus uzmi u obzir da su ekstremni nagibi vozila normalna pojava i odam ti se javlja problem što sa uljem što sa vazdušnim džepovima. Takođe kažu da su još tokom prvog dana (samo 13km) imali problema sa temperaturom što izgleda nisu stigli da saniraju
He who loses control, loses.
jbg, mislim da niko nije ocekivao od njih da zavrse, previse je to veliki zalogaj i za daleko ozbiljnije timove (zemlje jel...)
licno sam pretpostavio da nece daleko dogurati bas zbog tehnike, mada su se zaglavili prvog dana u pesku. Gledao sam tu Antaru na sajmu u NS-u onako "rascepljenu" i ni na oko ne deluje kao nesto sto moze preturiti onoliko cepanja po pustahiji...
Hameri malo poranili sa raspadom
Robby Gordon pikirao direktno na nos sa dine. Auto je dugo popravljan pa je izgubio 5 sati
He who loses control, loses.
Reply With Quote
